[发明专利]一种城市轨道智慧安全监测预警系统在审
申请号: | 202210443957.8 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN114827773A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 张泽华;游力仑;彭午弦 | 申请(专利权)人: | 厦门物之联智能科技有限公司 |
主分类号: | H04Q9/00 | 分类号: | H04Q9/00;H04L67/125;G06Q50/30 |
代理公司: | 厦门福贝知识产权代理事务所(普通合伙) 35235 | 代理人: | 郭涵炜 |
地址: | 361021 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市轨道 智慧 安全 监测 预警系统 | ||
本申请涉及轨道监测的领域,尤其是涉及一种城市轨道智慧安全监测预警系统,其包括公共安全分析系统,所述公共安全分析系统包括大数据库、智能化预测预警模型以及可视化展示模块,所述公共安全分析系统利用无线传输系统将客流智能分析系统、弓网关系在线监测系统、列车走行部监测系统以及轮轨状态监测系统中的故障数据信息或者预警数据信息储存在大数据库中,所述公共安全分析系统利用所述大数据库的故障数据信息或者预警数据信息建立所述智能化预测预警模型,所述公共安全分析系统利用智能化预测预警模型输出预警信息,所述可视化展示模块用于呈现智能化预测预警模型输出的预警信息。
技术领域
本申请涉及轨道监测的技术领域,尤其是涉及一种城市轨道智慧安全监测预警系统。
背景技术
随着我国铁路技术的不断发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统,依据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,以列车或单车形式,运送相当规模客流量的公共交通方式。城市轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。
但是,目前的城市轨道存在以下几点不足:
1.当前城市轨道交通运维中存在远程实时监测不完善、未实现自动综合诊断、数据集成运用效率低、没有健康管理及故障预测能力等问题;
2.随着地铁客运量将不断增长,容易出现运能与运量的矛盾;
3.容易出现城市轨道的设计规划数据不准确的情况,导致部分车站的规划建设与实际客运需求不匹配,增加了车站客运组织难度。
发明内容
针对上述城市轨道交通运维中存在远程实时监测不完善、未实现自动综合诊断、数据集成运用效率低、没有健康管理及故障预测能力、容易出现运能与运量的矛盾、以及容易出现城市轨道的设计规划数据不准确的问题,本申请提出了一种城市轨道智慧安全监测预警系统。
一种城市轨道智慧安全监测预警系统,包括:
感知层,所述感知层用于为城市轨道智慧安全监测预警平台提供感知设备,所述感知设备包括走行部状态监测设备、车地无线传输设备、弓网监测设备、轮轨监测设备、客流监控设备以及安全分析预警设备;
基础设施层,所述基础设施层包括硬件设施、软件设施、存储设施、网络设施以及统一虚拟化设施;
数据层,所述数据层用于将感知层采集到的数据以结构化的方式进行存储;
应用系统层,所述应用系统层包括:
客流智能分析系统,所述客流智能分析系统用于对大站客流数据和换乘客流数据进行分析,从而实现客流预测或客流预警;
弓网关系在线监测系统,所述弓网关系在线监测系统用于对运行中的弓网状态进行实时监测,所述实时监测包括运行状态下的受电弓故障或异常监测、接触网几何参数异常监测、接触线异常监测、刚性悬挂结构异常监测;
列车走行部监测系统,所述列车走行部监测系统用于对走行部关键部件进行状态监测以及故障预警;
轮轨状态监测系统,所述轮轨状态监测系统用于对钢轨的几何参数进行动态测量以及对轨道质量进行综合评价;
无线传输系统,所述无线传输系统用于在监测过程中对客流智能分析系统、弓网关系在线监测系统、列车走行部监测系统以及轮轨状态监测系统的数据信息进行远程传输;
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