[发明专利]冲击和瞬态高温耦合下测试材料力学劣化行为的试验装置有效

专利信息
申请号: 202210444003.9 申请日: 2022-04-25
公开(公告)号: CN114813011B 公开(公告)日: 2023-04-14
发明(设计)人: 贾晓坤;蒋秉政;曹瑞东;杜瑞鹏 申请(专利权)人: 山西大学
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08;G01N3/307;G01N3/02
代理公司: 太原申立德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14115 代理人: 闫帅平
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 冲击 瞬态 高温 耦合 测试 材料力学 行为 试验装置
【说明书】:

本发明为火灾试验装置技术领域,具体涉及冲击和瞬态高温耦合下测试材料力学劣化行为的试验装置,包括加速单元、火灾发生单元、直线轨道和控制单元,所述加速单元用于对撞击试样进行加速,所述加速单元与直线轨道的一端衔接,所述直线轨道的另一端穿过外壳的前端面与外壳内部连通,所述火灾发生单元包括外壳,在所述外壳的后端面设置有上下贯通的豁口,在所述豁口内设置有与豁口大小相对应的被撞击试样,在所述外壳内腔的底部设置有燃烧槽,所述燃烧槽用于放置燃油,本发明将冲击与瞬态高温条件进行耦合对材料的力学劣化行为进行测试研究,更加的贴合实际,测试结果更加准确。

技术领域

本发明为火灾试验装置技术领域,具体涉及冲击和瞬态高温耦合下测试材料力学劣化行为的试验装置。

背景技术

近年来,我国由于车祸撞击建筑物引发火灾的事故时有报道。这些事故的共同特点是汽车撞击建筑物后由于燃油泄漏遇火源发生瞬间火灾。此次事件引发了人们对建筑物在冲击作用下引发瞬间火灾现象的重视,而在此种类型的火灾中,承重结构中的钢筋混凝土,或者是钢管混凝土等结构起着至关重要的作用,然而,当它们受到外界冲击时,建筑材料会在一定程度上发生外部缺失破损与内部的结构形变,其承重能力会大大降低,此外,燃油泄漏时燃油表面会形成可燃性蒸气与空气的混合气体,当汽车与地面或者建筑物产生冲击的瞬间会由于摩擦产生电火花,从而瞬间引燃混合气体,进而引燃泄漏的燃油,导致火灾的发生。

因此研究建筑结构在瞬态高温和冲击作用耦合下的建筑安全性问题,是建筑火灾试验技术领域一项亟待解决的问题。现有的研究建筑物安全性的火灾试验装置有,申请号:CN201720538660.4一种非四周受火后混凝土柱拟静力试验装置,适用于三面、相邻两面、单面等非四周受火方式下混凝土柱耐火性能和灾后抗震性能的试验研究。申请号:CN201510465658.4一种多功能火灾试验炉系统装置,此专利考虑到使建筑体系坍塌的因素有建筑体系长时间承受燃烧的高温作用和消防冷却水的急速冷却作用,会导致钢筋混凝土急速冷却开裂,进而导致承载能力大大下降。申请号:CN201710009880.2一种组合式框架结构抗火试验系统及试验方法,此抗火试验系统可以实现框架结构建筑物的受火模拟试验,可以根据试验数据研究框架结构的在火灾过程中的受力及变形规律,为框架结构的抗火设计提供参考依据。这些试验装置与方法普遍存在的问题:火灾试验装置只考虑了静态火的因素对建筑物安全性的影响,没有具体到将汽车的冲击作用与瞬间高温耦合进行火灾模拟试验,对于由汽车撞击建筑物燃油泄漏进而引发的火灾类型不适用,所得出的试验结果与实际结果具有显而易见的差异。

综上,一种冲击和瞬态高温耦合条件下对建筑物力学行为退化研究的试验装置。能够对建筑物的结构的抗冲击性能,以及在火灾中承重性能和劣化性能等的试验研究提供帮助,极具现实意义。

发明内容

本发明针对上述问题提供了冲击和瞬态高温耦合下测试材料力学劣化行为的试验装置。

为达到上述目的本发明采用了以下技术方案:

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