[发明专利]一种碗型塞装配工装

说明书

本发明提供一种碗型塞装配工装，包括压装组件和驱动组件，压装组件包括固定外壳以及活动设于固定外壳内的顶杆，顶杆的一端连接有用于吸附碗型塞的强磁体，顶杆的另一端连接有限位螺钉，限位螺钉的螺帽部分可止抵在固定外壳的端面，以限制顶杆的顶出距离；驱动组件包括支撑臂、压杆及摇臂结构，支撑臂设于固定外壳的相对两侧，压杆转动设于支撑臂靠近固定外壳的一端、且压杆的端部可抵压在限位螺钉的端面上，摇臂结构连接支撑臂和压杆，摇臂结构用于驱使压杆转动顶推限位螺钉，进而驱使顶杆向外顶出。解决了现有技术中采用对工装敲打的冲击力来压紧碗型塞，无法精准控制对碗型塞的压入深度，导致降低碗型塞装配效果的技术问题。

技术领域

本发明涉及工装技术领域，特别涉及一种碗型塞装配工装。

背景技术

目前汽车发动机线上装配过程中，为完成每天高产量生产任务缸体碗型塞压入一般选择使用自动压装设备，碗型塞自动压装设备体积大结构工序复杂不适用于售后维修及线下改制；目前行业内已有相应发动机碗型塞压装产品，绝大部分采用对工装敲打的冲击力来压紧碗型塞，这项操作不安全且压入深度无法精准控制同时无法满足多种径向尺寸碗型塞的通用性，以上风险将导致发动机工作中出现漏油、漏水等失效问题；因此，需要一种集成多种径向尺寸碗型塞快速通用，且精准保证压入深度合适，确保装配质量合格。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种碗型塞装配工装，用于解决现有技术中采用对工装敲打的冲击力来压紧碗型塞，无法精准控制对碗型塞的压入深度，导致降低碗型塞装配效果的技术问题。

本发明提出一种碗型塞装配工装，包括压装组件和驱动组件，所述压装组件包括固定外壳以及活动设于所述固定外壳内的顶杆，所述顶杆可沿所述固定外壳的轴线方向上下往复运动，所述顶杆的一端连接有用于吸附碗型塞的强磁体，所述顶杆的另一端连接有限位螺钉，所述限位螺钉的螺帽部分可止抵在所述固定外壳的端面，以限制所述顶杆的顶出距离；

所述驱动组件包括支撑臂、压杆及摇臂结构，所述支撑臂设于所述固定外壳的相对两侧，所述压杆转动设于所述支撑臂靠近所述固定外壳的一端、且所述压杆的端部可抵压在所述限位螺钉的端面上，所述摇臂结构连接所述支撑臂和所述压杆，所述摇臂结构用于驱使所述压杆转动顶推所述限位螺钉，进而驱使所述顶杆向外顶出。

上述碗型塞装配工装，通过摇臂结构驱使所述压杆转动顶推所述限位螺钉，由限位螺钉施加顶杆向下的作用力，实现对碗形塞的压装工序，实际操作过程中，根据不同缸体不同碗型塞的压入深度，适用性调节限位螺钉与顶杆间相互旋入深度，来限制顶杆的最大活动距离，确保碗型塞的压入深度符合标准，解决了现有技术中采用对工装敲打的冲击力来压紧碗型塞，无法精准控制对碗型塞的压入深度，导致降低碗型塞装配效果的技术问题。

进一步地，上述碗型塞装配工装，其中，所述固定外壳靠近所述强磁体的一端设有第一限位套筒，所述顶杆靠近所述限位螺钉的一端周向延伸出有一滑动部，所述顶杆通过所述滑动部滑动设于所述固定外壳内，所述顶杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端止抵所述滑动部、另一端止抵所述第一限位套筒。

进一步地，上述碗型塞装配工装，其中，所述固定外壳靠近所述限位螺钉的一端螺纹连接有第二限位套筒。

进一步地，上述碗型塞装配工装，其中，所述第一限位套筒通过螺纹与所述固定外壳可拆卸连接。

进一步地，上述碗型塞装配工装，其中，所述摇臂结构包括力臂杆和连杆，所述连杆转动设于所述支撑臂远离所述固定外壳的一端，所述力臂杆活动连接所述连杆和所述压杆。

进一步地，上述碗型塞装配工装，其中，所述第一限位套筒的内侧壁朝所述限位螺钉方向延伸形成有一环形限位挡圈。

进一步地，上述碗型塞装配工装，其中，所述环形限位挡圈贴合所述顶杆的外侧壁。

进一步地，上述碗型塞装配工装，其中，所述强磁体包括吸附端以及一体连接所述吸附端的连接端，所述连接端通过螺纹可拆卸连接所述顶杆。