[发明专利]触控压力控制开关及车辆空调控制器

说明书

本申请公开了触控压力控制开关及车辆空调控制器，其中，触控压力控制开关包括安装座、电路板以及触控面板，电路板上具有微控制器模块以及压力传感器；触控面板包括面板主体以及触控膜，面板主体上具有若干开关触摸区域，面板主体还具有按压部；当开关触摸区域受压时面板主体向安装座方向变形并带动按压部向压力传感器一侧移动；当某开关触摸区域对应位置的触控膜被触发，且压力传感器检测到压力值超过该开关触摸区域对应的预设值时，微控制器模块控制与该开关触摸区域对应的电路并切换状态。本申请集成了触控和按压两种控制形式，只有在触控膜被触发且压力传感器检测到压力值超过该开关触摸区域对应的预设值时，才能实现对应的开关功能。

技术领域

本发明涉及开关领域，具体涉及一种触控压力控制开关及车辆空调控制器。

背景技术

汽车中越来越多使用触控开关来代替传统的机械开关，使用时通过手指触碰就能实现开关控制，触控开关虽然操作方便，但存在误触发的情况。

发明内容

本发明针对上述问题，提出了一种触控压力控制开关及车辆空调控制器。

本发明采取的技术方案如下：

一种触控压力控制开关，包括安装座、电路板以及触控面板，所述电路板固定在安装座中，电路板上具有微控制器模块以及与微控制器模块电连接的压力传感器；

所述触控面板安装在安装座上，触控面板包括面板主体以及触控膜，所述触控膜与所述微控制器模块电连接，触控膜位于面板主体的内表面，所述面板主体上具有若干开关触摸区域，所述面板主体还具有可与所述压力传感器接触并传导压力的按压部；

当开关触摸区域受压时所述面板主体向安装座方向变形并带动按压部向压力传感器一侧移动；

当某开关触摸区域对应位置的的触控膜被触发，且压力传感器检测到压力值超过该开关触摸区域对应的预设值时，所述微控制器模块确定该开关触摸区域被正常触控，控制与该开关触摸区域对应的电路并切换状态。

本申请集成了触控和按压两种控制形式，只有在触控膜被触发且压力传感器检测到压力值超过该开关触摸区域对应的预设值时，微控制器模块才确定该开关触摸区域被正常触控，才能实现对应的开关功能，通过这样设置能够有效防止误操作。

实际运用时，各开关触摸区域对应有一个预设值，根据实际按压后传递到压力传感器的情况来确定对应的预设值大小(通常靠近按压部的开关触摸区域所对应的预设值大一些，远离按压部的开关触摸区域所对应的预设值小一些)，最终实现以相同大小的临界压力触摸按压不同的开关触摸区域时均能实现开关操作。

本申请的触控压力控制开关可以运用于汽车、轮船、飞机、家电等产品上。

本申请按压部既可以直接与压力传感器接触，对其施加作用力，也可以通过中间件施加。

本申请中，若干指的是一个或多个。

实际运用时，本申请有两种安装形式，一种是初始位置时，按压部不对压力传感器施加作用力，这样在按压开关触摸区域时，随着面板主体变形到一定程度，能使按压部与对压力传感器施加作用力，且随着变形量变大按压部与对压力传感器施加作用力也变大；另一种是初始位置时按压部已经与压力传感器配合，已经对其有一个初始作用力，这样在按压开关触摸区域时，随着面板主体的变形能使按压部加大对压力传感器施加的作用力。

于本发明其中一实施例中，所述面板主体与安装座之间设置有防脱结构；

所述防脱结构包括设置在面板主体上的卡勾以及设置在安装座上与卡勾配合的卡槽；或者是，所述防脱结构包括设置在面板主体上的卡槽以及设置在安装座上与卡槽配合的卡勾。

通过防脱结构能够有效防止面板主体向外侧脱离。