[发明专利]一种齿轮箱的焊接加工平台在审
申请号: | 202210452213.2 | 申请日: | 2022-04-27 |
公开(公告)号: | CN114888486A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 邢万鹏 | 申请(专利权)人: | 徐州赛威机械制造科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 张天会 |
地址: | 221361 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 焊接 加工 平台 | ||
本发明公开了一种齿轮箱的焊接加工平台,包括下表面设置有凹槽的平台板体,其结构要点是,平台板体上设置有对齿轮箱进行调整定位的底托部,底托部包括可翻转的托位部和挡位部,托位部和挡位部的下方设置有底托盘,底托盘上设置有与托位部和挡位部铰接的对接条板,对接条板的上表面上设置有V字形的直角槽;本发明的有益效果是:在进行放置时将大型齿轮箱的最下端角放置在滑动板上,这样避免了对托位部的直接撞击,并且当大型齿轮箱完全落下时,能够对挡位部进行辅助支撑,避免挡位部与托位部之间形成的角度发生变化,此时齿轮箱内朝上的焊缝处可进行水平焊接,焊接完成后,该焊道的表面为平面,从而方便焊接,提高焊接效率。
技术领域
本发明属于对金属件进行焊接加工的应用设备,具体涉及的是一种用于对齿轮箱的焊道进行焊接的平台。
背景技术
齿轮箱是一个重要的机械部件,是通过金属板进行组合加工形成的部件,在进行齿轮箱加工时,需要先按照图纸的规格,将金属板进行裁切,然后将裁切后的金属板通过专业技工进行组装,组装时需要在相邻的金属板的对接位置处进行初步的焊接,然后再将组装后的齿轮箱运送至专业焊工班组对焊道位置进行焊接,焊接过程中需要是填充材与焊道两侧的母材的熔深基本相同,从而使焊接强度足够,甚至当对较大型的齿轮箱进行焊接时,如果不能够调整齿轮箱的角度,就需要需要对焊道进行“多层多道”焊接,而且由于齿轮箱的规格较大,在对齿轮箱进行焊缝角度调整时,很难准确操控,如果操控不当,在焊接时还容易影响焊道的质量和焊接效率。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种能够方便对大型齿轮箱进行焊接角度调整的加工平台,以方便进行焊接操作,同时提高焊接效率。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是,一种齿轮箱的焊接加工平台,包括下表面设置有凹槽的平台板体,其结构要点是,平台板体上设置有对齿轮箱进行调整定位的底托部,底托部包括可翻转的托位部和挡位部,托位部和挡位部的下方设置有底托盘,底托盘上设置有与托位部和挡位部铰接的对接条板,对接条板的上表面上设置有V字形的直角槽,直角槽沿对接条板的长度方向延伸,托位部上设置有滑道,滑道的延伸方向与对接条板的长度方向垂直设置,滑道内设置有可翻转的滑动板,滑动板在翻转180°后,滑动板的顶面高于托位部表面,滑动板此时的下端连接有可由对接条板的侧面穿过的推杆,对接条板的侧方设置有位于挡位部的下方的锁紧部,推杆穿过对接条板后对锁紧部施加挤压力,推杆对锁紧部进行挤压时,锁紧部对挡位部施加向上的推挤力,所述的托位部与平台板体之间可拆卸的连接有辅助撑臂。
进一步的,托位部和挡位部相靠近的侧边上分别设置有延长板和限位板,当托位部和挡位部向上翻转后,延长板和限位板均与直角槽内的斜面接触。
进一步的,限位板上设置有用于穿过推杆的腰形口。
进一步的,对接条板上设置有由直角槽向外侧贯穿的插孔,当滑动板移动至底端时,推杆由插孔穿过。
进一步的,滑动板上连接有推杆的一端铰接有可翻转定位的辅助滑动部。
进一步的,滑道内轴接有可翻转的内撑杆,内撑杆的下端固定有联动环,联动环内穿过有与滑动板连接的控制绳。
进一步的,控制绳包括穿过联动环的绳本体,绳本体的一端与滑动板上远离推杆的一端固定,绳本体的另一端连接有控制绳本体移动的控制体,绳本体上设置有带动内撑杆进行翻转的联动部。
进一步的,联动部包括固定在绳本体上的复位挡杆和下压挡片,复位挡杆和下压挡片位于联动环的两侧,下压挡片与联动环之间设置有套在绳本体上的活动片,活动片与下压挡片之间连接有压缩复位弹簧。
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