[发明专利]一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台在审

专利信息
申请号: 202210453150.2 申请日: 2022-04-27
公开(公告)号: CN114888705A 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 魏忠;朱开心 申请(专利权)人: 江苏中捷精工科技股份有限公司
主分类号: B24B29/04 分类号: B24B29/04;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22;B24B55/02;B24B55/06;B24B55/12;B23P23/04
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 侯风波
地址: 214000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 皮带轮 工用 集成 加工
【说明书】:

发明涉及一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台,包括台体和钻孔机,所述台体的左上端内侧穿设有滑块,且滑块的中部穿设有横丝杆,所述钻孔机安置于滑块的上端,且钻孔机的右侧安装有集夹机构,所述台体的右端上侧开设有打磨机。本发明的有益效果是:该汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台,通过滑槽和夹片的适配活动,方便调节夹片的位置,使夹片得以靠近固夹,对夹片和固夹之间安置的皮带轮进行夹持操作,而旋转竖调丝杆,与竖盘螺纹传动,调节竖盘的位置,使竖盘与台体活动,并使竖盘上移至合适位置后,而竖盘顶部与集皿相固定连接,从而集皿随之上移,调节至合适的位置,更好的适配皮带轮夹持,配合加工部分,进行适配加工。

技术领域

本发明涉及皮带轮加工技术领域,具体为一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台。

背景技术

皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主,一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳),其在进行加工时,多需要使用到加工台。

现有的加工台在加工使用时,无法对本体端壁进行很好的降温保护,导致其使用时耐受性较差,而且无法将加工部分结构进行便捷的高度位置调节,导致其加工时的适配性较差,同时也难以对加工所产生的废料进行分类收集,导致本体使用时的整洁性和收纳性也较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台,以解决上述背景技术中提出的现有的加工台在加工使用时,无法对本体端壁进行很好的降温保护,导致其使用时耐受性较差,而且无法将加工部分结构进行便捷的高度位置调节,导致其加工时的适配性较差,同时也难以对加工所产生的废料进行分类收集,导致本体使用时的整洁性和收纳性也较差。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车发动机用皮带轮加工用集成式加工台,包括台体和钻孔机,所述台体的左上端内侧穿设有滑块,且滑块的中部穿设有横丝杆,所述钻孔机安置于滑块的上端,且钻孔机的右侧安装有集夹机构,所述台体的右端上侧开设有打磨机,且台体的右端内侧开设有滑腔,所述台体靠近集夹机构的一侧端壁内穿设有竖调丝杆,且竖调丝杆的外侧安装有竖盘,所述滑腔的内侧安装有滑轨,且滑轨的中部穿设有打调丝杆,所述台体的中部靠近打磨机的一侧安装有清降机构,且清皿的前后两端壁均开设有清槽,所述清皿的右端壁固定有散热片,且清皿的中部开设有导道,所述打磨机的左侧安装有穿销,且穿销的外侧安置有连柱,所述连柱的外侧安装有抛光轮,所述台体的中部底端安装有纳储机构。

优选的,所述集夹机构包括集皿、固夹、套片、滑槽、夹调丝杆和夹片,所述集皿的后端侧壁固定有固夹,且固夹的前端安装有套片,所述集皿的内部开设有滑槽,且集皿的中部穿设有夹调丝杆,所述集皿的前端侧壁安装有夹片。

优选的,所述集皿、固夹之间通过焊接相固定,且固夹、套片之间通过弹簧柱构成弹性结构。

优选的,所述集皿通过滑槽和夹片构成滑动结构,且夹调丝杆与夹片靠近集皿的一侧端壁相螺纹连接,同时集皿与竖盘相互固定连接,而且竖盘与竖调丝杆相螺纹连接。

优选的,所述清槽关于清皿的中心对称分布,且清槽底部与液腔相互连通,同时滑块、横丝杆之间相互螺纹连接。

优选的,所述散热片与清皿之间相互固定连接,且清皿通过导道与穿销构成滑动结构,而且穿销与连柱之间相活动连接。

优选的,所述纳储机构包括储皿、皿腔、隔板、过滤盘、滤孔、入口、皿扣、液腔和隔片,且储皿的内部开设有皿腔,所述皿腔的中部固定有隔板,所述储皿的上端穿设有过滤盘,且过滤盘的端壁开设有滤孔,所述过滤盘的右端开设有入口,所述储皿的侧端壁固定有皿扣,所述台体的右端底部开设有液腔,且台体靠近液腔的一侧安装有隔片。

优选的,所述储皿通过皿扣与台体构成卡合结构,且储皿、隔板之间相互固定连接。

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