[发明专利]电池组电路板保持器

说明书

本公开提供“电池组电路板保持器”。一种牵引电池总成尤其包括：电池阵列的覆盖件；保持器，其附接到所述覆盖件；以及电路板，其由所述保持器保持在所述电路板与所述覆盖件间隔开的位置。所述保持器被配置为在所述电路板和所述覆盖件之间传递热能。一种固定牵引电池组的电路板的方法尤其包括：用保持器保持电路板；以及将保持所述电路板的保持器附接到电池阵列的覆盖件。由所述保持器保持的所述电路板被保持在所述电路板与所述覆盖件间隔开的位置。

技术领域

本公开总体上涉及将电路板固定在电池组内，并且更具体地，涉及保持电路板并且管理电路板内的热能水平的保持器。

背景技术

电动化车辆不同于常规机动车辆，因为电动化车辆可使用由牵引电池供电的一个或多个电机来驱动。作为内燃发动机的替代或补充，电机可驱动电动化车辆。示例性电动化车辆包括混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、燃料电池车辆(FCV)和电池电动车辆(BEV)。

发明内容

根据本公开的一个示例性方面，一种牵引电池总成尤其包括：电池阵列的覆盖件；保持器，其附接到覆盖件；以及电路板，其由保持器保持在电路板与覆盖件间隔开的位置。所述保持器被配置为在所述电路板和所述覆盖件之间传递热能。

在前述总成的另一个示例性实施例中，保持器包括底板，所述底板与覆盖件间隔开一定距离。电路板附接到保持器的底板。

在任一前述总成的另一个示例性方面中，电路板设置在底板和覆盖件之间。

在任一前述总成的另一个示例性实施例中，保持器是杯形的。

在任一前述总成的另一个示例性实施例中，覆盖件是金属或金属合金。

在任一前述总成的另一个示例性实施例中，保持器是金属或金属合金。

在任一前述总成的另一个示例性实施例中，电路板是印刷电路板。

任一前述总成的另一个示例性实施例包括机械紧固件，所述机械紧固件将保持器固定到覆盖件。

任一前述总成的另一个示例性实施例包括电路板和保持器之间的热界面材料。

在任一前述总成的另一个示例性实施例中，保持器包括底板、边沿和从底板延伸到边沿的至少一个壁。电路板附接到底板。边沿通过至少一个机械紧固件直接附接到覆盖件。

任一前述总成的另一个示例性实施例包括底板、壁或两者中的至少一个孔。

任一前述总成的另一个示例性实施例包括电池单元，所述电池单元至少部分地被覆盖件覆盖。

在任一前述总成的另一个示例性实施例中，电路板是具有电池组感测模块的电路板。

根据本公开的另一个示例性方面，一种固定牵引电池组的电路板的方法尤其包括：用保持器保持电路板；以及将保持电路板的保持器附接到电池阵列的覆盖件。由所述保持器保持的所述电路板被保持在所述电路板与所述覆盖件间隔开的位置。

前述方法的另一个示例性实施例包括使用保持器在电路板和覆盖件之间传递热能。

在任一前述方法的另一个示例性实施例中，所述保持器是杯形保持器，并且在附接之后开口朝向覆盖件。电路板被保持在杯形保持器的内部区域内。

在任一前述方法的另一个示例性实施例中，电路板是印刷电路板。

在任一前述方法的另一个示例性实施例中，电路板是电池组感测模块的电路板。

任一前述方法的另一个示例性实施例包括使用热界面材料将热能从电路板传递到保持器。