[发明专利]一种轻量化高强度汽车轮罩板及其制备方法

权利要求书

1.一种轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

将增强纤维经开纤后交叉铺网，经辊压和层叠后获得增强纤维网；

将丝素蛋白、聚乳酸、乙二醇二缩水甘油醚、PEO和溶剂混合均匀，制成分散液，加入分散液重量0.15-0.2倍的石墨烯，超声处理，浓缩至浓度为6-15wt%，制成纺丝溶液；

将纺丝溶液进行静电纺丝，将所纺的丝素纳米纤维用增强纤维网一侧接收，得到增强纤维网上均匀沉积丝素纳米纤维，然后进行针刺，得到复合纤维网，增强纤维网接收纺丝的时间为30-40min；

在复合纤维网未接收丝素纳米纤维的一侧喷涂聚氨酯粘胶剂，然后在聚氨酯粘胶剂上依次放卷无纺布和聚酯膜，无纺布和聚酯膜之间涂覆有聚氨酯粘胶剂，冷压，裁切，冲压，制成轮罩板。

2.根据权利要求1所述的轻量化高强度汽车轮罩板，其特征在于：所述增强纤维网经过以下预处理：

将增强纤维网置于质量浓度为10-20%的盐酸中，浸渍60-70min，清洗，干燥后用质量浓度为2-3%的KH500水溶液浸泡20-30min，烘干后浸入质量分数为1-2%的牛血清蛋白水溶液中，室温搅拌60-70min，然后加入到pH值为5-6，且质量分数为1-1.5%%的氧化石墨烯分散液中，浸渍30-40min后，烘干，然后将增强纤维网置于按照1:2-2.5的质量比配成的氢碘酸和乙酸混合液的蒸汽中，还原3-5h。

3.根据权利要求1所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，所述分散液中还含有增强疏水改性液，分散液与增强疏水改性液的质量比为1:0.4-0.6，所述增强疏水改性液包括质量比为1:0.3-0.5:2-3:5-7的聚苯乙烯、二氧化硅、聚丙烯腈和N，N-二甲基甲酰胺。

4.根据权利要求1所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，将复合纤维网在涂覆聚氨酯粘胶剂前，在100-110℃下热交联1.5-2h。

5.根据权利要求4所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，所述复合纤维网经过热交联后，浸渍在超细纳米纤维分散液中，悬挂烘干，再涂覆聚氨酯粘胶剂，超细纳米纤维在复合物纤维网上的沉积厚度为20-150nm；

所述超细纳米纤维分散液包括质量比为1:2-3:0.01-0.5的聚乙烯醇缩丁醛、溶剂、超细纳米纤维。

6.根据权利要求5所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，所述超细纳米纤维选自聚苯乙烯纤维、聚醋酸乙烯纤维、聚醚砜纤维中的一种或几种。

7.根据权利要求5所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，所述超细纳米纤维的直径为10-150nm，长度为100-150nm。

8.根据权利要求1所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，所述增强纤维为玻璃纤维和碳纤维中的一种或两种。

9.根据权利要求1所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法，其特征在于，所述静电纺丝电压为12-22kV，针尖距金属板距离为10-18cm，溶液注射速度为0.01-0.05mL/min。

10.一种轻量化高强度汽车轮罩板，其特征在于，由权利要求1-9任一项所述的轻量化高强度汽车轮罩板的制备方法制成。