[发明专利]一种耐高温型消音器

说明书

本发明公开了一种耐高温型消音器，包括外壳，所述外壳的内部开设有消音腔，所述消音腔的内部设置有消音组件，所述外壳的两端分别设置有进气管与排气管，所述进气管与排气管均与消音组件连接，所述外壳上设置有降温机构。进气管可与发动机连接，发动机排出的废气将会通过进气管进入外壳内部，在其进入壳体内部后，会在消音腔与消音组件的配合下抵消、抑制部分声音，以此达到减小噪音的效果。同时，外壳上的降温机构还可以为消音器整体进行降温，从而降低消音器的工作温度，提高其使用寿命，并且在降温机构内部还存在有循环系统，该循环系统可根据发动机的启停自动循环，更加智能。

技术领域

本发明涉及消音器技术领域，具体为一种耐高温型消音器。

背景技术

在园林维护作业中，割草机、修剪机等多种工具都是由发动机带动工作的，而发动机在工作时会产生较大的噪音。消音器是用来降低发动机工作时产生噪声的零件，其主要是通过消音组件与消音腔的配合，来抵消或者抑制发动机排气时产生的声音，从而起到消音的效果。在消音器工作时，从发动机中排出的气体将会经过消音器，该气体同时会携带发动机产生的热量，而现有的消音器大多没有配备降温组件，这样就会导致消音器长期处于高温环境，从而降低其使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐高温型消音器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种耐高温型消音器，包括外壳，所述外壳的内部开设有消音腔，所述消音腔的内部设置有消音组件，所述外壳的两端分别设置有进气管与排气管，所述进气管与排气管均与消音组件连接，所述外壳上设置有降温机构。进气管可与发动机连接，发动机排出的废气将会通过进气管进入外壳内部，在其进入壳体内部后，会在消音腔与消音组件的配合下抵消、抑制部分声音，以此达到减小噪音的效果。同时，外壳上的降温机构还可以为消音器整体进行降温，从而降低消音器的工作温度，提高其使用寿命，并且在降温机构内部还存在有循环系统，该循环系统可根据发动机的启停自动循环，更加智能。

根据上述技术方案，所述降温机构包括有液冷流道，所述液冷流道缠绕在外壳的表面或嵌于外壳的内部。

根据上述技术方案，所述外壳的一侧安装有储存组件，所述储存组件与液冷流道连通，且储存组件用于储存冷却介质。

根据上述技术方案，所述储存组件的内部为中空，且所述储存组件的内部被分为两个互不连通的储存腔，所述液冷流道的首尾端分别与两个储存腔连接。

根据上述技术方案，两个与所述液冷流道连接的所述储存腔分别连接有循环管一与循环管二，所述循环管一与循环管二均与进气管连接，所述循环管一与循环管二之间设置有过渡流道，所述过渡流道开设于进气管的侧壁内。

根据上述技术方案，所述过渡流道的中部设置有若干搅动组件，所述搅动组件用于搅动过渡流道内部的冷却介质。

根据上述技术方案，所述进气管的内部设置有若干组风冷机构，若干所述风冷机构分别与若干搅动组件对应设置，且所述风冷机构贯穿进气管的内壁，若干所述风冷机构内均开设有风冷孔，所述风冷孔贯穿进气管并与外界连通。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：通过设置有降温机构，外壳上的降温机构还可以为消音器整体进行降温，从而降低消音器的工作温度，提高其使用寿命，并且在降温机构内部还存在有循环系统，该循环系统可根据发动机的启停自动循环，更加智能。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的储液箱局部剖视结构示意图；

图3是本发明的进气管局部剖视结构示意图；

图4是本发明的扇片工作状态示意图；