[发明专利]电池模块均衡方法、电池模块、电动车及可变电容器在审
申请号: | 202210467322.1 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN114784910A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 冀璐;李岩;余才光;杨贵永;陈勇 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/34 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 冯会 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模块 均衡 方法 电动车 可变电容器 | ||
1.一种电池模块均衡方法,应用于电动车,其特征在于,所述电动车包括电池模块,所述电池模块包括多个电池包和可变电容器,所述电池模块均衡方法包括:
从多个所述电池包中选取任意两个所述电池包,并获取该两个所述电池包的电量参数,并计算得到两个所述电池包的电量差;
当所述电量差达到预设均衡电量差时,根据所述电量差调整所述可变电容器能够存储的电量值,并控制所述可变电容器与电量较高的所述电池包并联连接,以为所述可变电容器充电;
当确定所述可变电容器处于充满状态时,控制所述可变电容器断开与电量较高的所述电池包之间的通路,并与电量较低的所述电池包并联连接,以为电量较低的所述电池包充电,以使两个所述电池包的电量差处于预设均衡电量差范围内。
2.如权利要求1所述的电池模块均衡方法,其特征在于,所述电池模块还包括电机组件,所述根据所述电量差调整所述可变电容器的容量值的步骤具体为:
检测所述电量较高的所述电池包的电压值,并根据所述电量较高的所述电池包的电压值和所述电量差计算得到所述可变电容器的所需电容值;
控制所述电机组件带动所述可变电容器动作,以使可变电容器的电容值调整至所述所需电容值。
3.如权利要求1所述的电池模块均衡方法,其特征在于,所述确定所述可变电容器处于充满状态时的步骤具体为:
检测所述可变电容器的电压值;
在确定所述可变电容器的电压值在预设时长内保持恒定时,确定所述可变电容器处于充满状态。
4.如权利要求1所述的电池模块均衡方法,其特征在于,所述电池模块均衡方法还包括:
获取当前任一所述电池包的可逆容量,并与相应所述电池包的设计容量作差计算得到所述电池包的衰减容量;
当任一所述电池包的衰减容量达到预设补电容量时,确定所述电池包处于衰减状态,并调整所述可变电容器能够存储的电量值,且控制所述可变电容器与处于衰减状态的所述电池包并联连接,以补偿所述电池包的可逆容量。
5.如权利要求1所述的电池模块均衡方法,所述电池模块还具有输出端和充电端,其特征在于,所述电池模块均衡方法还包括:
当所述电量差未达到预设均衡电量差时,导通所述可变电容器和所述充电端之间的通路,以为所述可变电容器进行充电;
获取到加速指令时,断开所述可变电容器与所述充电端之间的通路,并导通所述可变电容器与所述输出端之间的通路,以使所述可变电容器经所述输出端放电。
6.一种可变电容器,其特征在于,所述可变电容器包括:
多个电极套筒,多个所述电极套筒开口同向,多个所述电极套筒依次套接设置,任意两个所述电极套筒之间形成一电容;
每一所述电极套筒与其相邻的所述电极套筒之间可沿其轴向相对远离或者靠近,以改变两者之间形成的电容的电容值大小。
7.如权利要求6所述的可变电容器,其特征在于,相邻所述电极套筒一个为正极电极套筒,另一个为负极电极套筒,各所述正极电极套筒互相并联,各所述负极电极套筒互相并联。
8.如权利要求6所述的可变电容器,其特征在于,多个所述电极套筒的周壁为电极片,多个所述电极套筒的底壁为绝缘片。
9.如权利要求6所述的可变电容器,其特征在于,多个所述电极套筒的周壁为绝缘片,多个所述电极套筒的底壁为电极片。
10.如权利要求6所述的可变电容器,其特征在于,多个所述电极套筒的周壁为电极片,多个所述电极套筒的底壁为电极片。
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