[发明专利]发电装置、车轮组件以及汽车在审
申请号: | 202210468235.8 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN114905889A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 陈征宇 | 申请(专利权)人: | 湖南芯易德科技有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60Q1/26;B60Q1/32;H02N2/18 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 张小容 |
地址: | 410000 湖南省长沙市望城经济技术开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 装置 车轮 组件 以及 汽车 | ||
本发明公开一种发电装置、车轮组件以及汽车,其中,发电装置包括安装件和压电模块,安装件用于安装至车轮的轮毂;压电模块安装在安装件上,压电模块用于输出电能;其中,车轮带动压电模块在竖直平面上做圆周运动时,压电模块受到的压力发生变化,以产生电能。本发明技术方案能够为汽车轮毂上的光电装置的电能供给提供一种新的途径。
技术领域
本发明涉及发电技术领域,特别涉及一种发电装置、车轮组件以及汽车。
背景技术
目前在汽车轮毂位置安装的光电装置基本上需要提供电池或者利用发电装置为光电装置提供电能。比如利用轮毂盖相对于轮毂的速度差,使线圈切割磁感线运动发电,此种装置需要更改汽车轮毂原有的零件才能实现,有的改装可能还违法,而且发电设备和轮毂有相对运动,还会产生噪音,不利于汽车的降噪。如果是用电池来提供电能,电池的电量相对有限,需要定期更换,使用较为不便。所以,需要提供一种新的电能供给途径,来为光电装置提供电能。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种发电装置,旨在为汽车轮毂上的光电装置的电能供给提供一种新的途径。
为实现上述目的,本发明提出的一种发电装置,应用于车轮,所述发电装置包括:
安装件,所述安装件用于安装至所述车轮的轮毂;和
压电模块,所述压电模块安装在安装件上,所述压电模块用于输出电能;
其中,所述车轮带动所述压电模块在竖直平面上做圆周运动时,所述压电模块受到的压力发生变化,以产生电能。
可选地,所述安装件设于所述轮毂的侧面,所述压电模块相对于所述轮毂的中心偏心设置。
可选地,所述压电模块包括:
压电陶瓷片,所述压电陶瓷片连接于所述安装件;和
配重,所述配重与所述压电陶瓷片连接,且位于所述压电陶瓷片的面向所述轮毂中心的一侧表面;
其中,所述压电模块在竖直平面上做圆周运动时,所述配重挤压所述压电陶瓷片的压力发生变化。
可选地,所述安装件包括安装部,所述安装部由所述轮毂的中心沿所述轮毂的径向延伸设置,所述压电模块设有若干,若干所述压电模块沿所述安装部的长度方向依次间隔设置。
可选地,所述安装部设有多个,多个所述安装部沿所述轮毂的周向依次设置;
每一所述安装部均安装有若干所述压电模块。
可选地,多个所述安装部以所述轮毂的中心呈放射状分布;
和/或,多个所述安装部的朝向所述轮毂中心的一端相互连接。
可选地,所述安装部为筒状结构,多个所述压电模块间隔设置于所述筒状结构内部。
本发明还提出一种车轮组件,包括车轮、光电装置以及发电装置,所述光电装置安装在所述车轮上,所述发电装置安装在所述车轮上,并与所述光电装置电性连接;
所述发电装置包括:
安装件,所述安装件用于安装至所述车轮的轮毂;和
压电模块,所述压电模块安装在安装件上,所述压电模块用于输出电能;
其中,所述车轮带动所述压电模块在竖直平面上做圆周运动时,所述压电模块受到的压力发生变化,以产生电能。
可选地,所述发电装置至少部分嵌设于所述车轮的轮毂的相邻两条幅之间。
本发明还提出一种汽车,所述汽车包括车体和车轮组件,所述车轮组件包括车轮、光电装置以及发电装置,所述光电装置安装在所述车轮上,所述发电装置安装在所述车轮上,并与所述光电装置电性连接;
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