[发明专利]带折角消除光线亮斑的光导厚壁件光学系统及车灯在审
申请号: | 202210468239.6 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN114909636A | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 江璐芸 | 申请(专利权)人: | 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司 |
主分类号: | F21S41/24 | 分类号: | F21S41/24;F21S41/141;F21S41/32;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 高璀璀 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带折角 消除 光线 光导厚壁件 光学系统 车灯 | ||
本发明提供了一种涉及车灯技术领域的带折角消除光线亮斑的光导厚壁件光学系统及车灯,包括LED光源、PCB板、光导造型全反射面以及厚壁件结构,LED光源连接于PCB板上,LED光源位于光导造型全反射面的顶部,厚壁间结构位于光导造型全反射面一侧,PCB板和厚壁间结构位于同一侧;LED光源发出的一部分光线经过光导造型全反射面全反射后进入厚壁间结构中,经过厚壁间结构的光线在其内部结构的多次反射后,出射至空气中,均匀点亮厚壁间结构的厚壁件出光面;PCB板遮挡LED光源发出的另一部分未进入光导造型全反射面的光线,防止在可视范围内看到光线的亮斑。本发明在横向空间有限的情况下,通过全反射切面增加光线在光导内部的混光距离;通过PCB板遮挡光源处的亮斑。
技术领域
本发明涉及车灯技术领域,具体地,涉及带折角消除光线亮斑的光导厚壁件光学系统及车灯。
背景技术
一般光导加厚壁件的光学系统,是在光导背面做光导齿,光导出射光线是向车灯正面出射,再照射到内透镜上,需要光导进光端有较大的光线混光距离,才能实现比较均匀的点亮效果,对横向空间要求较高。现有的光学系统中,光线处会有明显的亮斑,此亮斑难以通过饰圈完全遮挡,是造型上的缺陷。与此同时,光线和光导位于同一水平面上,此种排布的缺陷是光导入光端的混光距离较短,导致最终的点亮效果光线均匀性较差。
经现有技术专利文献检索发现,中国发明专利公开号为CN102829442A,公开了一种卡合结构及包括该卡合结构的照明装置,属于卡合结构技术领域,其结构合理可靠、操作简单,便于产品的拆装。包括壳体、挂钩构件、弹性件和滑动主体,所述弹性件设置于所述壳体与所述滑动主体之间;所述滑动主体滑动设置于所述壳体上,所述滑动主体的一端设置有卡合部,所述滑动主体上开设有行程腔;所述挂钩构件一端转动连接于所述壳体上,所述挂钩构件的另一端弹性抵顶于所述行程腔内,所述行程腔的中央凸设有可抵顶于挂钩构件的中心凸起部,所述行程腔环绕设置于所述中心凸起部的周围。而本发明提供了小尺寸的零部件安装结构,解决狭窄造型车灯内部空间不足的问题。因此,该文献与本发明所介绍的方法是属于不同的发明构思。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种带折角消除光线亮斑的光导厚壁件光学系统及车灯。
根据本发明提供的一种带折角消除光线亮斑的光导厚壁件光学系统,包括LED光源、PCB板、光导造型全反射面以及厚壁件结构,LED光源连接于PCB板上,LED光源位于光导造型全反射面的顶部,厚壁件结构位于光导造型全反射面一侧,PCB板和厚壁件结构位于同一侧;
LED光源发出的一部分光线经过光导造型全反射面折射进入空气,再进入厚壁件结构中,经过厚壁件结构的光线在其内部结构的多次反射后,出射至空气中,均匀点亮厚壁件结构的厚壁件出光面;PCB板遮挡LED光源发出的另一部分未进入光导造型全反射面的光线,防止在可视范围内看到光线的亮斑。
一些实施例中,光导造型全反射面呈L型。
一些实施例中,光导造型全反射面的弯折处设有全反射切面;
通过全反射切面增加光线在光导造型全反射面里的混光距离。
一些实施例中,全反射切面与水平面之间的夹角呈锐角。
一些实施例中,光导造型全反射面上设有光导全反射光学齿;
光导全反射光学齿可以使光导造型全反射面内传播的光线在发生全反射的同时,使光线角度发生变化,从而使光线从光导造型全反射面中出射至空气中。
一些实施例中,经过全反射切面发生全反射的光线,一部分光线照射至光导造型全反射面中进行全反射,使其继续在光导中传播;
另一部分光线照射至光导全反射光学齿上,通过光导全反射光学齿全反射至光导造型全反射面中,经过光导造型全反射面的折射进入空气,再传播至透明厚壁件结构中。
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