[发明专利]水平地面试车发动机用防窜流栓式喷注器及其防窜流方法有效
申请号: | 202210478670.9 | 申请日: | 2022-05-05 |
公开(公告)号: | CN114576038B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 谭永华;凌前程;王化余;李龙飞;刘新华;宋大亮;高坤;潘匡志 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力研究所 |
主分类号: | F02K9/52 | 分类号: | F02K9/52;F02K9/96 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 赵逸宸 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 水平 地面 试车 发动机 用防窜流栓式喷注器 及其 防窜流 方法 | ||
1.一种水平地面试车发动机用防窜流栓式喷注器,包括中心筒(1)、多个径向喷注通道(42)、中心杆(2),以及套设在中心筒(1)外侧且前端与中心筒(1)之间形成外圈通道环缝(44)的外壳体(3),其特征在于:
所述中心杆(2)包括连接杆(21)和端盖(22),连接杆(21)同轴设置在中心筒(1)内,端盖(22)设置在连接杆(21)前端,且与中心筒(1)前端面相抵靠;
所述径向喷注通道(42)为开设在中心筒(1)前端的径向通孔;
还包括设置在中心筒(1)外壁且位于外圈通道环缝(44)和径向喷注通道(42)之间的环向凹槽(11),位于环向凹槽(11)后侧的中心筒(1)外径大于位于环向凹槽(11)前侧的中心筒(1)外径;
设位于环向凹槽(11)后侧的中心筒(1)外径为D1,环向凹槽(11)两端的高度差为h,环向凹槽(11)靠近外圈通道环缝(44)的一端槽深为H,环向凹槽(11)的宽度为B,环向凹槽(11)靠近外圈通道环缝(44)的一端与外圈通道环缝(44)喷口之间的距离为L,外圈通道环缝(44)喷口与径向喷注通道(42)喷口之间的距离为L1;D1、h、H、B、L和L1满足以下条件式:
h=(1%~4%)D1,H=(2%~4%)D1,B=(1.4~1.8)H;
L=(1/2~4/5)L1。
2.根据权利要求1所述水平地面试车发动机用防窜流栓式喷注器,其特征在于:h=2%D1,H=3.4%D1,B=(1.5~1.6)H;
L为7 mm ~12mm。
3.根据权利要求1所述水平地面试车发动机用防窜流栓式喷注器,其特征在于:
若D1≤35 mm,则h=0.7 mm,H=1.2 mm,B =2 mm;
若35 mm<D1≤60 mm,则h=1.2mm,H=2 mm,B =3.2 mm;
若60 mm<D1≤100 mm,则h=2mm,H=3 mm,B =4.5 mm。
4.一种基于权利要求1至3任一所述水平地面试车发动机用防窜流栓式喷注器的防窜流方法,其特征在于,包括:
发动机起动前,提前充填至中心筒(1)内的第一推进剂流出径向喷注通道(42)且向外圈通道环缝(44)窜流时,被中心筒(1)上设置的环向凹槽(11)所收集并在重力作用下离开栓式喷注器,避免窜至外圈通道腔(43)内;
发动机关机后,外圈通道腔(43)内残余的第二推进剂流出外圈通道环缝(44)且向径向喷注通道(42)窜流时,被中心筒(1)上设置的环向凹槽(11)所收集并在重力作用下离开栓式喷注器,避免进入中心筒(1)内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安航天动力研究所,未经西安航天动力研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210478670.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。