[发明专利]可旋转地支撑的传感器壳体

说明书

本公开提供了“可旋转地支撑的传感器壳体”。一种总成包括底座。总成壳体包括传感器壳体，所述传感器壳体由所述底座可旋转地支撑并且具有传感器窗口。所述传感器壳体限定通道，所述通道从所述通道的前端处的入口通风口穿过所述传感器壳体延伸到所述通道的后端处的出口通风口。所述出口通风口面向所述传感器窗口。

技术领域

本公开涉及车辆中的传感器壳体。

背景技术

车辆可包括用于自主地或半自主地操作车辆的一个或多个系统，例如用于速度控制、车道保持等的高级驾驶员辅助系统(ADAS)。

用于自主地或半自主地操作车辆的一个或多个系统可包括诸如已知为向车辆计算机提供数据的各种装置。例如，一个或多个系统可包括设置在车辆的顶部上、在车辆的前挡风玻璃后面、在车辆周围等的一个或多个光探测和测距(激光雷达)车辆传感器等，所述车辆传感器提供车辆周围的对象的相对位置、大小和形状。作为另一个示例，固定到车辆保险杠的一个或多个雷达车辆传感器可提供数据以提供对象、第二车辆等相对于车辆的位置的位置。可替代地或另外地，一个或多个系统还可例如包括一个或多个相机车辆传感器(例如，前视、侧视等)，所述相机车辆传感器提供车辆周围区域的图像。

发明内容

一种总成包括底座。总成壳体包括传感器壳体，所述传感器壳体由所述底座可旋转地支撑并且具有传感器窗口。所述传感器壳体限定通道，所述通道从所述通道的前端处的入口通风口穿过所述传感器壳体延伸到所述通道的后端处的出口通风口。所述出口通风口面向所述传感器窗口。

所述总成可包括传感器，所述传感器由所述底座支撑在所述传感器壳体内并且向外面向所述传感器窗口。

所述总成可包括马达，所述马达操作地耦接到所述传感器壳体，使得来自所述马达的扭矩使所述传感器壳体旋转。

通过所述马达对所述传感器壳体实现的旋转可限定旋转方向，并且所述入口通风口可相对于所述旋转方向在所述出口通风口的前方。

所述总成可包括封盖，所述封盖由所述传感器壳体支撑在所述入口通风口处。

所述封盖可包括与所述通道流体连通的多个开口。

所述封盖可能够在覆盖所述入口通风口的关闭位置与不覆盖所述入口通风口的打开位置之间移动。

所述总成可包括弹簧，所述弹簧将所述封盖推向所述关闭位置。

所述封盖的所述打开位置可在所述关闭位置的径向外侧。

所述传感器壳体可包括在所述通道中的挡板。

所述传感器壳体可包括沿着所述通道与所述挡板间隔开的第二挡板。

所述第二挡板可在所述挡板上方。

所述第二挡板可沿着所述通道处于所述挡板与所述出口通风口之间。

所述通道可在所述挡板上方并且在所述第二挡板下方。

所述传感器壳体可包括在所述入口通风口与所述挡板之间的排放孔。

所述传感器壳体可包括在所述出口通风口与所述挡板之间的第二排放孔。

所述总成可包括在所述通道中的散热器。

所述散热器可热耦接到马达或传感器。

所述入口通风口的横截面区域可大于所述出口通风口的横截面区域。

附图说明

图1是具有传感器总成的车辆的透视图。

图2是传感器总成的透视图。

图3是传感器总成的顶部横截面图。

图4是传感器总成的部件的透视图。