[发明专利]一种全地域目标探测车用后端吸能装置

说明书

本发明公开了一种全地域目标探测车用后端吸能装置，包括两个上下对称布置的防撞梁，两个所述防撞梁安装在车身上，两个所述防撞梁的同一侧转动连接有多个隔板。本发明通过各个部件之间的相互协作，在撞到后保险杆时，后保险杠发生形变，挤压吸能部实现初步吸能缓冲，并连带通过缓冲组件压缩，并挤压硬质发泡，实现二次进行吸能，当冲击能量较大是，隔板发生转动带动支撑板移动，为吸能部的挡块提供更大的吸能空间，挡块的截面呈弧形，且滑槽的中心线延伸指向弧心，能够在冲撞过程中，适应更宽角度的冲撞，同时，撞击过程中便于转辊转动，使得后保险杆错位后，辅助后方车辆转向，偏移，减少直接冲撞，提高安全性，降低车内人员的伤害。

技术领域

本发明涉及车辆防撞吸能装置技术领域，尤其涉及一种全地域目标探测车用后端吸能装置。

背景技术

随着汽车工业的迅速发展，我国汽车市场保持稳定增长，于此同时，新能源汽车数量的也在快速的增长，新能源车辆包含很多类型的车，有乘用车、商用车和特种用车，全地域目标探测车就是其中一种，而伴随着车子数量猛增造成了我国道路交通事故频发，尤其是在高速上行驶时，由于汽车的速度快，所具有的势能大，在撞击时常常会导致车辆的严重变形，同时巨大的冲击力也会使车内人员受伤，随着汽车安全标准不断地提高，对全地域目标探测车的安全设计也更加的严格。

汽车保险杠是汽车的重要的外饰件之一，是一种表面积大，形状复杂的薄壁结构的件，不仅起到装饰汽车外观的作用，更是一种吸收缓和外界冲击力的，保护车身前后的安全装置，而目前新能源汽车所使用的保险杠结构简单，在车辆受到撞击时不能有效的吸收缓和冲击力，对车内人员的伤害巨大，因此需要发明出一种用于保险杠撞击保护装置来解决这个问题，为此，我们提出一种全地域目标探测车用后端吸能装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种全地域目标探测车用后端吸能装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种全地域目标探测车用后端吸能装置，包括两个上下对称布置的防撞梁，两个所述防撞梁安装在车身上，两个所述防撞梁的同一侧转动连接有多个隔板，多个所述隔板远离防撞梁的一端转动连接有支撑板，所述支撑板的四角均固定有限位柱，四个所述限位柱形成的矩形区域内安装有吸能部，所述吸能部包括挡块，所述挡块靠近后保险杠的一侧面开设有容纳腔，所述容纳腔的顶壁和底部对称贯通有多个滑槽，上下对应的两个所述滑槽之间均安装有吸能组件，所述挡块与支撑板之间安装有多个缓冲组件，且挡块与支撑板之间填充有硬质发泡。

优选的，所述吸能组件包括两个滑块，两个所述滑块对应滑动连接在滑槽内，两个滑块之间设有转轴，所述转轴的两端均固定有球头，所述转轴通过球头与对应的滑块呈球面副连接，所述球头上均套接有与滑块固定连接的压板，压板与容纳腔滑动贴合，所述转轴上固定有转辊，所述转辊上阵列固定有多个环形气囊，两个所述滑块的一侧均设有弹性件。

优选的，所述弹性件包括弹簧，所述弹簧的两端分别固定在滑块和滑槽的侧壁上，所述滑块上固定有导杆，导杆位于弹簧内且滑动贯穿挡块，两个上下对应的导杆上固定连接有推板。

优选的，所述缓冲组件包括多个缓冲板，所述缓冲板为波浪形钣金件，缓冲板的两端分别与挡块和支撑板固定连接。

优选的，所述挡块的截面呈弧形，且滑槽的中心线延伸指向弧心。

优选的，所述滑槽和缓冲板交错分布。

优选的，所述推板的截面呈U型。

优选的，两个所述防撞梁的两端均安装有保持架，所述保持架的上下两端均固定有连接板，所述连接板通过螺栓与对应的防撞梁固定连接，所述保持架的侧面与支撑板贴合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：