[发明专利]一种车载功能控制的方法、装置、计算机设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种车载功能控制的方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：接收模式请求，并根据所述模式请求生成控制器调度指令；根据所述控制器调度指令，对相关控制器实施控制，执行相应的车载功能，采用本方法能够实现在特定场景下，通过调用不同控制器，对相应的车载功能进行控制，解决新能源汽车在人离开车以后功能单一的问题，进一步提高新能源汽车的人性化水平。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车载功能控制的方法、装置、计算机设备和存储介质。

背景技术

因在能源和环保上的优势，新能源汽车逐渐成为汽车行业的发展方向。目前，新能源汽车配置了人离开车以后相应的功能，例如闭锁功能、防盗报警功能等，这为新能源汽车的安全提供了一定的保障，但新能源汽车在一些情况下需要临时停车时，这些相应的功能存在着不便利以及安全隐患，例如，当儿童被遗落在车内，因车内密闭空间缺少空气循环，容易给儿童造成生命危险。目前只能通过保持上电状态维持空调的恒温，但这同时会使其他大功率用电设备耗电较多。因此如何实现在特定场景下，对相应的车载功能进行控制，进一步提高新能源汽车的人性化水平，是目前亟待解决的问题。

发明内容

基于此，提供一种车载功能控制的方法、装置、计算机设备和存储介质，解决现有技术中人离开车后功能单一的问题。

一方面，提供一种车载功能控制的方法，所述方法包括：

接收模式请求，并根据所述模式请求生成控制器调度指令；

根据所述控制器调度指令，对相关控制器实施控制，执行相应的车载功能。

在其中一个实施例中，接收模式请求，并根据所述模式请求生成控制器调度指令；

根据所述控制器调度指令对相关控制器实施控制，执行相应的车载功能，包括：

接收临停模式请求，并根据所述临停模式请求生成第一控制器调度指令；

根据所述第一控制器调度指令获取车内环境特征信号，所述车内环境特征信号至少包括以下之一：图像特征信号、声音特征信号、红外特征信号；

根据所述车内环境特征信号与预设的第一环境条件对比，当发生异常时，得到所述第一报警信号，并将所述第一报警信号进行发送，以使移动终端接收所述第一报警信号。

在其中一个实施例中，接收模式请求，并根据所述控制器调度指令对相关控制器实施控制；

根据所述控制器调度指令对相关控制器实施控制，执行相应的车载功能，还包括：

接收临停模式请求，并根据所述临停模式请求生成第二控制器调度指令；

根据所述第二控制器调度指令获取车外环境特征信号，所述车外环境特征信号至少包括以下之一：图像特征信号、声音特征信号、红外特征信号；

根据所述车外环境特征信号与预设的第二环境条件对比，当发生异常时，得到所述第二报警信号，并将所述第二报警信号进行发送，以使移动终端接收所述第二报警信号，并得到第三控制器调度指令；

接收来自于所述移动终端的第三控制器调度指令，以使车辆执行报警驱离。

在其中一个实施例中，接收模式请求，并根据所述控制器调度指令对相关控制器实施控制；

根据所述控制器调度指令对相关控制器实施控制，执行相应的车载功能，还包括：

接收洗车模式请求，并根据所述洗车模式请求生成第四控制器调度指令；

根据所述第四控制器调度指令，获取当前车内电路信息；

根据所述车内电路信息与预设的车内电路信息对比，当电路异常时，发送高压下电指令，以使整车控制器执行高压下电。