[发明专利]具有可调式头枕的座椅及车辆在审
申请号: | 202210489084.4 | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN114750663A | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 陈荣裕;魏添龙;柯捷;郭炫谟 | 申请(专利权)人: | 中山市澳多电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/853 | 分类号: | B60N2/853;B60N2/829 |
代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 孙思杰 |
地址: | 528400 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 调式 座椅 车辆 | ||
本发明公开了具有可调式头枕的座椅及车辆,包括坐垫、下端转动设置在坐垫上的靠背以及通过转动结构设置在靠背的上端的头枕,头枕可向后转动,以使第一座椅上的头枕可在第一座椅上的靠背朝向第二座椅的方向放倒时与第二座椅上的坐垫齐平;通过上述结构能够使得前一排的座椅在放倒后可以与后一排的座椅齐平或者大致齐平,让乘员可以完全躺倒在前一排座椅和后一排座椅上的坐垫上,带来更好的使用体验。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及具有可调式头枕的座椅及车辆。
背景技术
在现有的汽车中,多数汽车的座椅都配备可调式的头枕,用户能够根据自身的需求来调整头枕的高度或者角度,从而达到最舒适的乘坐体验,但现有的座椅中,头枕只能进行高度调节或者朝向座椅的前侧调节,这样的座椅在向后躺倒后不能形成一个平面来供乘员完全躺平来休息,存在一定的使用缺陷,因此,急需一种具有可调式头枕的座椅及车辆来解决上述问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种具有可调式头枕的座椅及车辆。
本发明的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:具有可调式头枕的座椅,包括坐垫、下端转动设置在坐垫上的靠背以及通过转动结构设置在靠背的上端的头枕,头枕可向后转动,以使第一座椅上的头枕可在第一座椅上的靠背朝向第二座椅的方向放倒时与第二座椅上的坐垫齐平。
进一步地,转动结构包括:
第一连杆和第二连杆,间隔插设于靠背的上端;
转轴,两端分别与第一连杆和第二连杆转动连接,头枕与转轴连接;
驱动组件,设置在头枕内且与转轴连接,驱动组件可带动转轴转动,以带动驱动组件和头枕朝向第二座椅的方向转动。
进一步地,驱动组件包括:
外壳,设置在转轴上且固定于头枕内,外壳内具有电机腔和传动腔;
电机,设置在电机腔内,其输出端连接有蜗杆;
涡轮,设置在传动腔内,涡轮与蜗杆啮合且与转轴同轴设置。
进一步地,头枕内设置有与外壳相适配的容置槽。
进一步地,转轴设置为花键轴,还包括若干个行星齿轮,外壳的内壁上设置有内齿环,行星齿轮与花键轴和内齿环啮合。
进一步地,第一连杆和第二连杆通过高度调节结构与靠背连接。
进一步地,高度调节结构包括:
第一调节槽和第二调节槽,设置在靠背上且沿靠背的高度方向布置,第一连杆和第二连杆分别插设于第一调节槽和第二调节槽内;
若干个定位槽,沿第一调节槽和第二调节槽的长度方向间隔布置;
若干个定位块,沿第一连杆和第二连杆的长度方向间隔布置,定位块可在第一连杆和第二连杆插设于第一调节槽和第二调节槽内时伸入至定位槽内。
进一步地,具有可调式头枕的座椅还包括两端分别与转轴的两侧连接的固定架,头枕套设于固定架上,驱动组件通过固定组件与固定架连接。
进一步地,固定组件包括第一固定杆和第二固定杆,第一固定杆的一端和第二固定杆的一端与驱动组件连接,第一固定杆的另一端和第二固定杆的另一端围合成一抱紧空间,固定架穿设于抱紧空间内。
车辆包括所述的座椅。
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