[发明专利]一种汽车电子语音喇叭系统在审
申请号: | 202210491891.X | 申请日: | 2022-05-07 |
公开(公告)号: | CN114771409A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 苟雄杰 | 申请(专利权)人: | 苟雄杰 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京博识智信专利代理事务所(普通合伙) 16067 | 代理人: | 刘巍 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电子 语音 喇叭 系统 | ||
本发明公开了一种汽车电子语音喇叭系统,包括MCU中央处理模块,所述MCU中央处理模块的输出端与功率驱动模块电性连接;切换按键,所述切换按键设于车内驾驶室中,并与MCU中央处理模块电性连接,能够切换输出喇叭模式信号或声音模式信号至MCU中央处理模块的输入端;电喇叭,所述电喇叭与功率驱动模块电性连接;扬声器,所述扬声器与功率驱动模块电性连接;电源模块,所述电源模块为整个系统中各用电元器件供电;在所述MCU中央处理模块内存储有切换工作程序。本发明改进传统汽车喇叭系统,使其兼具喇叭及语音播放的功能,方便在堵车或发生紧急情况时,司机能够通过语音播送快速提醒前车或周围车辆,便于快速清出安全通道,节省时间。
技术领域
本发明涉及汽车喇叭技术领域,具体是指一种汽车电子语音喇叭系统。
背景技术
随着汽车产业的高速发展,汽车的保有量也达到了空前的规模,人们对于汽车的要求也越来越高。喇叭是汽车的音响信号装置,在汽车的行驶过程中,驾驶员根据需要和规定发出必须的音响信号,警告行人和引起其他车辆注意,保证交通安全,同时还用于催行和传递信号。
然而传统的喇叭功能单一,能携带的信息密度有限,不能在紧急状态下向周边车辆及时传递司机的诉求。因此,发明人提出了一种汽车电子语音喇叭系统。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种汽车电子语音喇叭系统:
一种汽车电子语音喇叭系统,包括
MCU中央处理模块,所述MCU中央处理模块的输出端与功率驱动模块电性连接;
切换按键,所述切换按键设于车内驾驶室中,并与MCU中央处理模块电性连接,能够切换输出喇叭模式信号或声音模式信号至MCU中央处理模块的输入端;
电喇叭,所述电喇叭与功率驱动模块电性连接;
扬声器,所述扬声器与功率驱动模块电性连接;
电源模块,所述电源模块为整个系统中各用电元器件供电;
在所述MCU中央处理模块内存储有切换工作程序。
作为改进,所述灯光模块与MCU中央处理模块电性连接;在所述MCU中央处理模块内还存储有灯光变换程序。作为改进,在所述MCU中央处理模块与功率驱动模块间还连接有过流保护模块。
作为改进,在所述功率驱动模块后还连接有过压保护模块,所述过压保护模块与电喇叭及扬声器电性连接。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明改进传统汽车喇叭系统,使其兼具喇叭及语音播放的功能,方便在堵车或发生紧急情况时,司机能够通过语音播送快速提醒前车或周围车辆,便于快速清出安全通道,节省时间。
附图说明
图1是本发明一种汽车电子语音喇叭系统的结构框图。
如图所示:1、MCU中央处理模块;2、功率驱动模块;3、切换按键;4、喇叭模式信号;5、声音模式信号;6、电喇叭;7、扬声器;8、电源模块;9、灯光模块;10、过流保护模块;11、过压保护模块。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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