[发明专利]一种T型角焊缝的焊接方法在审

专利信息
申请号: 202210493111.5 申请日: 2022-05-07
公开(公告)号: CN114669838A 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 刘博 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: B23K9/16 分类号: B23K9/16;B23K9/02
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 陈宏
地址: 511462 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 焊缝 焊接 方法
【说明书】:

发明涉及焊接方法技术领域,公开了一种T型角焊缝的焊接方法。使用焊枪进行焊接,焊枪包括导电杆,导电杆具有倾斜于焊枪的轴线的倾斜状态,导电杆能够绕轴线转动,当导电杆处于倾斜状态时,导电杆用于输出焊丝的一端偏离轴线。焊接方法包括:S1、获取第一钢板和第二钢板,第一钢板的端部朝向第二钢板延伸且第一钢板与第二钢板垂直设置,第一钢板的端部与第二钢板之间存在间隙;S2、将导电杆用于输出焊丝的一端朝向焊缝根部设置,且轴线与第二钢板之间呈45°夹角,处于倾斜状态的导电杆绕轴线转动,焊枪沿焊缝的延伸方向移动。本发明实现通过一次焊接实现焊角尺寸的需求,节省清理的时间,降低出现缺陷的可能性,保证船舶的生产效率。

技术领域

本发明涉及焊接方法技术领域,尤其涉及一种T型角焊缝的焊接方法。

背景技术

船舶建造过程中,如图1所示,存在很多的板状结构101,板状结构101与板状结构101之间组成大量的T型角焊缝,板状结构101与板状结构101通过焊接连接形成焊角10。根据受力不同,角焊缝焊角10的焊角尺寸设置各不相同,对于强受力结构,通常将焊角尺寸设置非常大,为满足焊角尺寸的需求,焊角10通常需要采用多层多道焊,每道焊接均利用焊枪沿焊缝的延伸方向进行直线焊接,熔池宽度较小,而且每层每道之间需要进行清理,耗时耗力。由于焊接为人工施工,主观因素对焊角10质量的影响较大,易发生焊道布置不合理的情况,容易造成焊缝存在缺陷,必要时焊缝需要进行返修,影响船舶的生产效率。

基于此,亟需一种T型角焊缝的焊接方法用来解决如上提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种T型角焊缝的焊接方法,以实现通过一次焊接即可实现焊角尺寸的需求,节省清理的时间,降低焊角处出现缺陷的可能性,同时保证船舶的生产效率。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种T型角焊缝的焊接方法,使用焊枪进行焊接,所述焊枪包括导电杆,所述导电杆具有倾斜于所述焊枪的轴线的倾斜状态,所述导电杆能够绕所述轴线转动,当所述导电杆处于所述倾斜状态时,所述导电杆用于输出焊丝的一端偏离所述轴线,所述焊接方法包括:

S1、获取第一钢板和第二钢板,所述第一钢板的端部朝向所述第二钢板延伸且所述第一钢板与所述第二钢板垂直设置,所述第一钢板的端部与所述第二钢板之间存在间隙;

S2、将所述导电杆用于输出焊丝的一端朝向焊缝根部设置,且所述轴线与所述第二钢板之间呈45°夹角,处于所述倾斜状态的所述导电杆绕所述轴线转动,所述焊枪沿所述焊缝的延伸方向移动。

作为一种T型角焊缝的焊接方法的可选技术方案,步骤S2中,所述焊枪依次对所述第一钢板相背的两侧进行焊接。

作为一种T型角焊缝的焊接方法的可选技术方案,步骤S2中,所述焊枪安装在移动车上,所述移动车底部转动连接有车轮,所述移动车上还设置有驱动电机,所述驱动电机能够驱动所述车轮转动以使所述移动车沿所述延伸方向移动。

作为一种T型角焊缝的焊接方法的可选技术方案,所述移动车的顶壁以及朝向所述第一钢板的侧壁之间设置有避让斜面,所述避让斜面间隔设置在所述焊枪下方,且所述避让斜面与所述轴线平行设置。

作为一种T型角焊缝的焊接方法的可选技术方案,步骤S2中,所述焊枪沿所述延伸方向匀速移动。

作为一种T型角焊缝的焊接方法的可选技术方案,步骤S2形成的焊角的焊角尺寸为10mm~15mm,所述导电杆用于输出所述焊丝的一端与所述轴线之间的垂直距离为4mm~6mm。

作为一种T型角焊缝的焊接方法的可选技术方案,步骤S2中的焊接工艺参数为,焊接电流300A~350A,焊接电压28V~35V,焊接速度25cm/min~35cm/min。

作为一种T型角焊缝的焊接方法的可选技术方案,所述第二钢板与水平面之间的夹角为0~45°。

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