[发明专利]一种车辆油耗管理方法、装置、系统和存储介质

说明书

本发明提供了一种车辆油耗管理方法、装置、系统及存储介质，该方法包括：接收每一辆车的主动安全设备定时上传的车辆行驶信息，车辆行驶信息包括车辆定位信息，并根据车辆定位信息确定每一辆车的行驶里程；接收每一辆车的加油信息，加油信息包括加油数量和开票日期，加油信息由车辆司机在加油后通过移动端上传；计算每一辆车在一个月内的总加油量和总行驶里程，并通过总加油量/总行驶里程来计算每一辆车在一个月的月度耗油值；根据所计算的每一辆车的月度油耗值来确定油耗异常车辆。利用上述技术方案，可实现对企业内所有车辆的油耗监测，而无需在车辆的油箱处安装油耗感应器。

技术领域

本发明涉及车辆管理服务技术领域，特别是涉及一种车辆油耗管理方法、装置、系统和存储介质。

背景技术

很多企业需要管理大量类型各异的车辆，而车辆油耗管理是车辆管理系统中非常重要的一个组成部分。现有技术中，为了进行油耗管理通常通过在油箱加装油耗传感器或者视频监控设备来收集和监测车辆的油耗数值。这种方式，依赖于在邮箱上加装的油耗传感器或视频监控设备，使用起来不方便。而且，在停车状态下，如果需要保证油耗传感器或者视频监控设备等硬件设备持续工作，则需要持续为这些硬件设备供电，从而可能造成电瓶电量耗尽。

发明内容

本发明的实施例提供了一种车辆油耗管理方法、装置和存储介质，无需在油箱加装油耗传感器或者视频监控设备，基于大数据实现了商用车辆的油耗管理。

为了实现上述目的，一方面，提供了一种计算机系统的控制方法，用于对多辆车的耗油量进行管理，所述多辆车中的每一辆都安装有主动安全设备，其中，该方法包括服务器执行的如下步骤：

接收每一辆车的主动安全设备定时上传的车辆行驶信息，所述车辆行驶信息包括车辆定位信息，并根据所述车辆定位信息确定每一辆车的行驶里程；

接收每一辆车的加油信息，所述加油信息包括加油数量和开票日期，所述加油信息由车辆司机在加油后通过移动端上传；

将每一辆车在一个月内的行驶里程和加油数量汇总，以计算每一辆车在一个月内的总加油量和总行驶里程，并通过总加油量/总行驶里程来计算每一辆车在一个月的月度耗油值；

根据所计算的每一辆车的月度油耗值来确定油耗异常车辆。

进一步地，该方法中，根据所计算的每一辆车的月度油耗值来确定油耗异常车辆包括：对所有车辆的月度油耗值按照高低进行排名，将所有车辆中预定百分数的月度油耗值较高的车辆确定为油耗异常车辆。

进一步地，该方法中，根据所计算的每一辆车的月度油耗值来确定油耗异常车辆包括：

将所计算的每一辆车的月度油耗值与预定的目标月度油耗值进行比较，当所述月度油耗值超过所述目标月度油耗值的量达到或超过预定偏差值时，确定所述月度油耗值对应的车辆为油耗异常车辆。

进一步地，该方法中，所述目标月度油耗值为所有n辆车在一个月的平均月度油耗值P，P＝V/k，其中V表示所有n辆车在一个月的总加油量之和，k表示所有n辆车在一个月的总行驶里程之和，n为大于1的整数。

进一步地，该方法中，接收每一辆车的加油信息包括：

接收车辆司机上传的加油发票，从所述加油发票中获得所述加油信息，并将所述加油信息与车辆的车牌信息关联，所述加油发票为纸质发票或电子发票；

其中，如果所述加油发票为纸质发票，则通过OCR识别所述纸质发票以获得所述加油信息。

进一步地，该方法中，根据所述车辆定位信息确定每一车辆的行驶里程包括：

将所述车辆定位信息合成车辆的直线线路里程信息，具体包括：对所述车辆定位信息进行纠偏，并将所有的定位点合并在路中间，以道路的距离计算车辆里程。