[发明专利]一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置

权利要求书

1.一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：该瑕疵检测装置包括检测台(1)和输送台(2)，所述检测台(1)上设置有输送台(2)，所述输送台(2)上设置有输送带(3)，所述输送带(3)上等间距设置有若干个支撑托盘，所述支撑托盘上设置有驱动器(4)，所述检测台(1)上还设置有夹持机构(5)，所述检测台(1)上设置有检测顶板(6)，所述检测顶板(6)下方设置有检测机构(7)，所述检测顶板(6)上设置有显示器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：所述夹持机构(5)包括支撑立柱(501)、驱动座(502)、驱动气缸(503)、夹持座(504)、夹持头(505)和海绵垫(506)；

所述输送带(3)两侧均设置有支撑立柱(501)，所述支撑立柱(501)上设置有驱动座(502)，所述驱动座(502)内部滑动设置有夹持座(504)，所述夹持座(504)通过驱动座(502)内部的驱动气缸(503)推动，所述夹持座(504)一端设置有夹持头(505)，所述夹持头(505)内侧贴合有海绵垫(506)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：所述驱动座(502)顶部开设有活动凹槽(507)，所述夹持座(504)顶部设置有驱动电机(508)，所述夹持座(504)内部设置有主动齿轮(509)，所述夹持头(505)外侧设置有传动齿(510)，所述主动齿轮(509)与传动齿(510)相互啮合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：所述夹持头(505)上下两侧均设置有限位固定板(511)，所述夹持座(504)两侧设置有限位固定槽(512)，所述主动齿轮(509)上下两侧设置有限位豁口(513)，所述限位固定板(511)上嵌入安装有若干个滚珠(514)，所述夹持头(505)内侧底部设置有承接板(515)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：所述支撑立柱(501)内部底端设置有驱动槽(516)，所述支撑立柱(501)顶端设置有顶升槽(517)，所述驱动座(502)内部底端设置有收纳槽(518)，所述驱动槽(516)、顶升槽(517)和收纳槽(518)位于同一竖直线上，所述驱动槽(516)、顶升槽(517)和收纳槽(518)之间通过滑动槽(519)贯穿，所述驱动槽(516)内部设置有驱动弹簧(520)，所述驱动弹簧(502)顶端设置有驱动板(521)，所述顶升槽(517)上部设置有顶升板(523)，所述收纳槽(518)内部设置有触发板(524)，所述驱动板(521)、顶升板(523)和触发板(524)之间均通过滑动杆(522)连接，当所述夹持头(505)对驱动器(4)夹持和固定时，所述夹持座(504)不再对触发板(524)进行挤压，所述触发板(524)的横截面为直角三角形。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：所述支撑立柱(501)上设置有若干个限位孔(525)，所述驱动座(502)底部设置有若干个限位柱(526)，所述限位柱(526)插入限位孔(525)中。

7.根据权利要求5所述的一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：所述驱动板(521)距离驱动槽(516)顶部的距离大于所述顶升板(523)距离顶升槽(517)顶部的距离。

8.根据权利要求1所述的一种汽车发动机驱动器用基于超声波的瑕疵检测装置，其特征在于：所述检测机构(7)包括耦合液箱(701)、旋转座(702)和检测头(703)；

所述检测顶板(6)顶部设置有耦合液箱(701)，所述耦合液箱(701)下方通过连接杆安装有旋转座(702)，所述旋转座(702)上安装有若干个检测头(703)。