[发明专利]一种通用接口重卡用功率接触器

说明书

本发明提供了一种通用接口重卡用功率接触器，包括安装板；所述安装板内安装有通过返回弹簧依次连接的线圈组件、铁心和心杆，所述心杆上套接有触头弹簧，触头弹簧的上端依次设有与心杆连接的碗型垫圈和开口挡圈，触头弹簧的下端依次设有与心杆连接的绝缘垫圈、动接触片组件和触头衬套。本发明满足重卡中对电源总开关的较高要求且价格较低，可以在重卡中得到更广泛的应用；填补了目前国内缺少可靠性高、高防护、大功率和低成本的接触器的空白，为重卡的发展提供应有的动力。

技术领域

本发明涉及一种通用接口重卡用功率接触器，特别是涉及一种外部防护等级为IP68，负载能力为200A×24V DC，最大可达200A×48VDC，电寿命次数≥100000次，用于重卡中控制电源总开关的功率接触器。

背景技术

随着今天中国经济建设取得了举世瞩目的成就，国内物流运输市场也随之蓬勃发展，促进了重型卡车市场发生翻天覆地的变化，销量由每年十几万辆猛增至60多万辆。与此同时，重卡产品也得到极大的丰富，从平板载货车发展到牵引车、自卸车、厢式车、罐式车等各类专用车、改装车；从长头驾驶室为主发展到以平头驾驶室为主；从以汽油为动力的发动机发展到以柴油发动机为主，燃油方式由机械控制时代发展到电子控制时代。

以北汽福田和上汽红岩公司为代表的企业,目前重卡发展的比较快,其对重卡的要求的也比较高。而用于重卡中控制电源总开关的功率接触器要满足较高的技术要求才能用于重卡车中。首先重卡中控制电源总开关的功率接触器要满足防护等级IP68的要求,因为重卡的使用环境可以说是任何环境条件,对外部防护等级要求比较高；其次要满足电寿命次数≥100,000次,因为重卡中控制电源总开关的功率接触器每天要频繁的起动,电寿命必须要满足≥10万次能够满足重卡的要求；最后就是用于重卡的功率接触器成本不能太高,因为目前重卡市场竞争比较激烈,尤其国外重卡,要想使国产重卡在市场中占有一席之地,价格一定要有优势。

因此，亟需一种低成本、高性能的通用接口重卡用功率接触器。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种通用接口重卡用功率接触器，该通用接口重卡用功率接触器由于结构和性能的特点以及价格的优势，在重卡领域中有很大的优势，完全能够满足重卡所要求的条件。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种通用接口重卡用功率接触器，包括安装板；所述安装板内安装有通过返回弹簧依次连接的线圈组件、铁心和心杆，所述心杆上套接有触头弹簧，触头弹簧的上端依次设有与心杆连接的碗型垫圈和开口挡圈，触头弹簧的下端依次设有与心杆连接的绝缘垫圈、动接触片组件和触头衬套。

所述安装板顶部依次设有座板组件和帽罩，座板组件与帽沿间隙片之间通过下密封圈进行密封，帽罩与座板组件之间通过上密封圈进行密封。

所述线圈组件、返回弹簧、铁心、触动力垫圈、心杆、帽沿片、帽沿间隙片构成电磁系统。

所述座板组件、开口挡圈、碗型垫圈、触头弹簧、绝缘垫圈、动接触片组件、触头衬套构成触头系统。

所述心杆与返回弹簧之间设有触动力垫圈。

所述铁心的上端面依次设有帽沿片和帽沿间隙片。

本发明的有益效果在于：满足重卡中对电源总开关的较高要求且价格较低，可以在重卡中得到更广泛的应用；填补了目前国内缺少可靠性高、高防护、大功率和低成本的接触器的空白，为重卡的发展提供应有的动力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的电路原理图；

图3是本发明的内部结构图；