[发明专利]一种基于云计算的交通信息发布系统在审

专利信息
申请号: 202210517571.7 申请日: 2022-05-12
公开(公告)号: CN115050178A 公开(公告)日: 2022-09-13
发明(设计)人: 李夏龙;颜专 申请(专利权)人: 长沙朗源电子科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/09
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 胡荣
地址: 410000 湖南省长沙市高新*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 计算 交通 信息 发布 系统
【说明书】:

发明公开了一种基于云计算的交通信息发布系统,包括:交通数据采集模块,采集实时交通数据与基础道路数据,根据所述基础道路数据绘制电子静态道路;交通数据预测模块,包括在线检测单元、道路预测单元,所述在线检测单元将所述实时交通数据接入所述电子静态道路,以展现道路的实时交通情况,所述道路预测单元根据实时交通情况及基础道路数据预测第一预设时间内的道路通行情况;交通管控模块,根据所述实时交通情况及第一预设时间内的道路通行情况发布交通信息,所述交通信息包括道路堵塞信息、信号灯调整信息、道路调控信息。本发明及时了解交通信息,提高交通信息发布的时效性与准确性,为使用者提供便利。

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种基于云计算的交通信息发布系统。

背景技术

驾驶员或行人处于陌生道路环境中,由于对周边路网布局及交通设施的不熟悉,需要及时进行交通信息的询问与查询,容易迷路导致找不到最佳路径或场,导致行程时间的增加。

同时道路交通的数据较多,在短时间内变化快,驾驶员或行人在陌生道路环境中难以预测道路交通的变化。而大数据道路采集监测方面,缺少对监测各方面信息的及时预紧提醒功能,对于交通路况信息和气象信息发布的时效性和准确性较差,导致出行时提前调整不便,而且也增加了交通管理人员的劳动强度。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种基于云计算的交通信息发布系统,及时了解交通信息,提高交通信息发布的时效性与准确性,为使用者提供便利。

本发明的目的之二采用如下技术方案实现:

一种基于云计算的交通信息发布系统,包括:

交通数据采集模块,采集实时交通数据与基础道路数据,根据所述基础道路数据绘制电子静态道路;

交通数据预测模块,包括在线检测单元、道路预测单元,所述在线检测单元将所述实时交通数据接入所述电子静态道路,以展现道路的实时交通情况,所述道路预测单元根据实时交通情况及基础道路数据预测第一预设时间内的道路通行情况;

交通管控模块,根据所述实时交通情况及第一预设时间内的道路通行情况发布交通信息,所述交通信息包括道路堵塞信息、信号灯调整信息、道路调控信息。

进一步地,所述交通管控模块包括道路日常管理单元、道路应急处置单元、道路调控单元,所述道路日常管理单元根据所述实时交通情况及基础数据进行日常管理,发布道路拥堵信息;所述道路应急单元根据道路出现的应急情况发布事故信息,所述道路调控单元根据事故信息及道路拥堵信息调整道路信号灯及行路方向,发布道路调控信息。

进一步地,所述道路预测单元根据所述基础道路数据,按照预设比例将道路分割成若干网格,根据每一个网格及位于该网格周围网格的车流量,依次判断该网格能否在第二预设时间内消化该网格周围网格的车流量,若可以,则认为该网格状态正常;若不可以,则认为该网格存在拥堵的可能;所述位于该网格周围网格为位于该网格的上、下、左、右四个方向的网格。

进一步地,所述判断该网格能否在第二预设时间内消化该网格周围网格的车流量具体为,根据当前该网格流入车流量与流出车里量的比值获得系数,道路信号灯数量和信号灯周期;清空时间大于所述道路信号灯数量与信号灯周期的乘积时,则该网格状态正常;当系数与信号灯周期的乘积小于清空时间,且清空时间小于所述道路信号灯数量与信号灯周期的乘积,则该网格存在拥堵的可能;当清空时间小于系数与信号灯周期的乘积时,则认为该网格堵塞。

进一步地,当所述道路预测单元检测到网格存在拥堵的可能时,纪录该网格状态及堵塞等级,并发送至所述交通管控模块;所述堵塞等级为根据位于该网格四周的网格状态确定。

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