[发明专利]一种角度可调型汽车后视镜外壳用喷涂装置在审

专利信息
申请号: 202210520241.3 申请日: 2022-05-13
公开(公告)号: CN114849944A 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 程鲜红;潘来宾;潘斌;朱海峰 申请(专利权)人: 鹰潭市科速达电子塑胶有限公司
主分类号: B05B13/04 分类号: B05B13/04;B05B12/32;B05B15/68;B05B9/047;B05B12/02
代理公司: 泉州企记知识产权代理事务所(普通合伙) 35264 代理人: 缪恩生
地址: 335000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 角度 可调 汽车 后视镜 外壳 喷涂 装置
【权利要求书】:

1.一种角度可调型汽车后视镜外壳用喷涂装置,包括有承重箱(1)、支撑板(2)、支撑杆(3)、横杆(4)、滑块(5)、安装板(6)、橡胶轮(61)、弧形板(62)、转轴(63)、夹板(64)和喷涂枪(65),承重箱(1)左右两侧面的上部均连接有支撑板(2),两个支撑板(2)上均连接有支撑杆(3),两个支撑杆(3)前侧之间连接有横杆(4),横杆(4)上滑动式连接有滑块(5),滑块(5)底部左右对称连接有安装板(6),两个安装板(6)上部之间转动式连接有两个橡胶轮(61),两个橡胶轮(61)为上下对称式设置,两个橡胶轮(61)之间放置有弧形板(62),两个安装板(6)下部之间转动式连接有转轴(63),转轴(63)的左右两侧均上下对称转动式连接有夹板(64),上下对应的两个夹板(64)之间均放置有喷涂枪(65),上下对应的两个夹板(64)固定在一起,其特征在于,还包括有移动组件(7)、调节组件(8)和推动组件(9),承重箱(1)上设有移动组件(7),移动组件(7)与滑块(5)连接,支撑杆(3)和转轴(63)之间设有调节组件(8),调节组件(8)和移动组件(7)之间设有推动组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调型汽车后视镜外壳用喷涂装置,其特征在于,移动组件(7)包括有支撑架(71)、转杆(72)、减速电机(73)、摆动板(74)和竖杆(75),承重箱(1)顶部中间连接有支撑架(71),支撑架(71)上部转动式连接有转杆(72),承重箱(1)前侧面中间安装有减速电机(73),减速电机(73)的输出轴与转杆(72)的底端连接,转杆(72)的上部连接有摆动板(74),摆动板(74)上滑动式连接有竖杆(75),竖杆(75)底部与滑块(5)顶部连接。

3.根据权利要求2所述的一种角度可调型汽车后视镜外壳用喷涂装置,其特征在于,调节组件(8)包括有固定套(81)、滑动杆(82)、第一连接杆(83)、压紧杆(84)、第一弹簧(85)和连板(86),两个支撑杆(3)上部均连接有固定套(81),两个固定套(81)内均滑动式连接有滑动杆(82),转轴(63)中部连接有连板(86),连板(86)与弧形板(62)连接,连板(86)上滑动式连接有第一连接杆(83),第一连接杆(83)与两个滑动杆(82)的底端连接,两个固定套(81)相互远离的一侧均滑动式连接有压紧杆(84),两个压紧杆(84)分别与两个滑动杆(82)接触,两个压紧杆(84)上均套有第一弹簧(85),第一弹簧(85)一端与压紧杆(84)连接,第一弹簧(85)另一端与固定套(81)连接。

4.根据权利要求3所述的一种角度可调型汽车后视镜外壳用喷涂装置,其特征在于,推动组件(9)包括有第二连接杆(91)、固定杆(92)、接触杆(93)、菱形块(94)和斜杆(95),两个滑动杆(82)的顶端之间连接有第二连接杆(91),第二连接杆(91)左右两侧的下部均连接有菱形块(94),两个菱形块(94)的外侧面均连接有斜杆(95),两个斜杆(95)的倾斜方向不一致,竖杆(75)顶部连接有固定杆(92),固定杆(92)上部连接有接触杆(93),接触杆(93)移动能够与斜杆(95)接触。

5.根据权利要求4所述的一种角度可调型汽车后视镜外壳用喷涂装置,其特征在于,还包括有抽取组件(10),承重箱(1)、滑块(5)和喷涂枪(65)之间设有抽取组件(10),抽取组件(10)包括有导向板(101)、滑套(102)、固定环(103)、缸体(104)、连接板(105)、单向出液管(106)、活塞杆(107)、第二弹簧(108)和单向进液管(109),承重箱(1)前侧面上部连接有导向板(101),导向板(101)上滑动式连接有滑套(102),滑套(102)前侧连接有固定环(103),固定环(103)内连接有缸体(104),滑套(102)顶部连接有连接板(105),连接板(105)上部与滑块(5)后侧面连接,缸体(104)顶部与两个喷涂枪(65)之间连接有单向出液管(106),缸体(104)底部滑动式连接有活塞杆(107),活塞杆(107)下部套有第二弹簧(108),第二弹簧(108)一端与活塞杆(107)连接,第二弹簧(108)另一端与缸体(104)连接,缸体(104)右侧上部连接有单向进液管(109)。

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