[发明专利]上跨既有线路桥梁合龙施工方法及防护装置

权利要求书

1.一种上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，包括：

桁架主体，沿横向方向围设于桥梁下方形成封闭施工平台，可相对于桥梁沿纵向方向运动；所述纵向为桥梁的长度方向，横向为桥梁的宽度方向；

行走机构，安装于桁架主体，用于带动桁架主体沿纵向方向相对于桥梁运动。

2.如权利要求1所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，还包括：

主轨道，沿纵向方向延伸，安装于桥梁底部，所述行走机构可沿主轨道行走；

辅助轨道，对称安装于主轨道的两侧，所述辅助轨道沿纵向方向延伸至待合龙段桥梁下方。

3.如权利要求2所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，所述行走机构包括：

走行架，通过吊架机构与桁架主体连接；

主轨道走行轮对，安装于走行架，与所述主轨道滚动设置；

辅助轨道走行轮对，安装于走行架，设置于主轨道走行轮对的外侧，与所述辅助轨道滚动设置；

驱动机构，连接于走行架；用于提供走行架运动的驱动力，以使连接于走行架上的桁架主体沿主轨道或辅助轨道移动。

4.如权利要求3所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，所述辅助轨道包括：

水平设置的上轨道板与下轨道板，上轨道板与下轨道板均沿纵向方向延伸；

连接板，其顶端垂直连接于上轨道板，底端垂直连接于下轨道板；所述连接板沿纵向方向延伸；两个轨道板与连接板之间形成用于容纳辅助轨道走行轮对的空间，所述辅助轨道走行轮对沿下轨道板的上表面行走。

5.如权利要求4所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，还包括辅助轨道桁架机构，所述辅助轨道通过辅助轨道桁架机构连接至桥梁；所述辅助轨道桁架机构包括：

多个辅助加强板，沿纵向方向间隔设置；所述辅助加强板水平安装于辅助轨道的上轨道板；

多个横隔板，沿纵向方向间隔设置；所述横隔板沿垂向方向延伸，顶端连接于所述桥梁，底端连接于辅助加强板。

6.如权利要求5所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，所述辅助轨道桁架机构还包括：

辅助吊耳，安装于靠近待合龙段桥梁一端的横隔板；

两个连接斜杆，沿纵向方向间隔布置，镜像对称安装于靠近待合龙段桥梁一端的横隔板的两侧；连接斜杆一端连接于所述辅助吊耳，另一端连接于辅助轨道。

7.如权利要求1所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，沿所述桁架主体横向方向的两端安装有竖梯；所述竖梯沿垂向方向延伸，桁架主体、竖梯与桥梁形成封闭防护结构。

8.如权利要求3所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，所述吊架机构包括：

固定端吊架，顶端固定连接于所述行走机构，底端与桁架主体固定连接；

活动端吊架，与固定端吊架间隔安装；所述活动端吊架的顶端固定连接于行走机构，底端通过活动连接组件与桁架主体连接；所述活动连接组件用于释放桁架主体伸缩变形产生的横向位移。

9.如权利要求8所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，所述活动连接组件包括：

卡块，设置于活动端吊架的底部；

框架，设置于桁架主体的顶部；所述框架的横向两端设有开口朝向外侧的卡槽，所述卡块容纳于卡槽内与卡槽可沿横向相对移动。

10.如权利要求1所述的上跨既有线路桥梁合龙防护装置，其特征在于，还包括驻车锁定装置，所述驻车锁定装置包括：

上卸扣，设置于所述桥梁；

下卸扣，设置于行走机构，所述下卸扣与上卸扣对应设置；

钢丝绳，用于连接上卸扣与下卸扣；在驻车状态下，所述钢丝绳一端绕设于上卸扣后通过钢丝绳夹将钢丝绳的端部锁紧于钢丝绳本体，以将钢丝绳的一端锁紧于上卸扣，另一端绕设于下卸扣后通过钢丝绳夹将钢丝绳的端部锁紧于钢丝绳本体，以将钢丝绳的另一端锁紧于下卸扣。