[发明专利]一种用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法在审
申请号: | 202210522123.6 | 申请日: | 2022-05-13 |
公开(公告)号: | CN115130652A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 彭路;柳俊凯;张兴海;孙文正;盛爱晶;王舒;张弛 | 申请(专利权)人: | 南京恩瑞特实业有限公司 |
主分类号: | G06N3/04 | 分类号: | G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 刘丰;高娇阳 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机场 跑道 监测 循环 神经网络 模型 构建 方法 | ||
1.一种用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1:构建机场跑道视程预测数据集;
步骤2:将AWOS观测资料按照跑道端点进行划分;
步骤3:对AWOS观测资料中的各种气象要素进行相关性分析,挑选与跑道视程相关性最强的若干个气象要素作为预报因子;
步骤4:将数据集转换为多步多变量时序预测问题的输入形式;
步骤5:对数据集进行处理,避免不同等级之间样本数差距过大;
步骤6:将经过数据预处理的跑道视程预测数据集进行随机抽样,将样本分成训练集、验证集和测试集,用于预测模型的训练和评估;
步骤7:将随机抽样后的训练集及验证集送入确定网络结构后的预测模型,通过循环试验,寻找最适合本方法的神经元个数组合;
步骤8:将处理后的跑道视程预测数据集送入机场跑道视程模型训练,进行迭代并优化网络参数;
步骤9:测试跑道视程预测模型;
步骤10:模型训练完成后将模型保存。
2.根据权利要求1所述的用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法,其特征在于:步骤1中,AWOS采集观测资料包括风向、风速、温度、露点温度、气压、相对湿度、降水量、背景亮度、气象光学视程、跑道视程。
3.根据权利要求2所述的用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法,其特征在于:步骤3中,挑选与跑道视程相关性最强的10个气象要素作为预报因子,分别为风向、风速、温度、露点温度、气压、相对湿度、降水量、背景亮度、气象光学视程和跑道视程;每一个样本包括10个要素,每个要素至少包括一个预报因子,每个样本包括L个预报因子,样本维度为[None,L],None表示数据集样本数量。
4.根据权利要求3所述的用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法,其特征在于:步骤4中,将预报时间点前M分钟的本场AWOS自动观测资料,包括L个预报因子作为输入模式X,未来N分钟的跑道视程值作为输出模式Y,其中,输入模式X的维度为[None,M,L],输出模式Y的维度为[None,N,1]。
5.根据权利要求4所述的用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法,其特征在于:步骤5中,对数据集进行缺省值处理、归一化、样本均衡处理,将数据集归一化至[-1,1]内,并按照RVR等级标准将数据集划分为5级,从中随机抽样。
6.根据权利要求5所述的用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法,其特征在于:步骤6中,将经过数据预处理的跑道视程预测数据集按照6:2:2的比例进行随机抽样,将样本分成训练集、验证集和测试集,训练集用于确定预测模型,验证集用于确定预测的最优模型参数,以及测试集用于检验预测效果。
7.根据权利要求4所述的用于机场跑道视程监测的循环神经网络模型构建方法,其特征在于:步骤7中,通过循环试验,寻找最适合本方法的神经元个数组合,确定其中两层神经元个数,逐渐增大另一层神经元个数,逐个进行试验,选择拟合度最优的神经元个数n,作为最终的神经元输出维度组合;
随机初始化权重和偏置,损失函数为训练集的均方误差,损失函数的优化算法采用RMSProp优化器,Dropout比率为0.2,终止条件为训练集迭代次数达到1万次或者均方误差小于1*e-5。
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