[发明专利]一种新能源汽车零配件加工用开孔检测设备

说明书

本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车零配件加工用开孔检测设备。主要是提供一种防止将多余零件带起，减少人工操作量的新能源汽车零配件加工用开孔检测设备。一种新能源汽车零配件加工用开孔检测设备，包括有：底座，底座顶部左右对称设有导向座，导向座上均开有导轨，导轨内均滑动式设有导向块，导向块之间连接有测试座，测试座左右两侧均前后对称设有对孔位尺寸大小进行检测的测试探头。测试探头向下移动插入配件的孔位内便可检测开孔尺寸是否合格，检测结果会显示在测试结果显示屏上，无需人手持续操作检测。

技术领域

本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种新能源汽车零配件加工用开孔检测设备。

背景技术

在制备汽车成产品或零部件的过程中，往往会涉及多个通孔，这些通孔的位置、孔径的大小是否合格往往决定了产品或者零部件是否合格。

起先，检测这些孔位依赖于人工检测，然而产品孔位较多，单靠测量员测量工作量很大、测量有误差。现有的检测孔位工装包括底板，底板上设有若干与待测产品孔位对应的标准的检测柱，需人工手持配件放置在底板上，如果孔位能顺利对应，则说明产品合格，这种工装大大提高了检测效率，但仍存在以下缺陷：

1、人工操作量较大，容易造成工作疲劳；

2、当孔位过小，检测完毕将配件向上移动时会将底板带起，造成多余的操作；

3、人工无法精准确定孔位是否合格时，会继续将配件向下移动，此时会造成配件和检测工具的损坏。

因此设计一种防止将多余零件带起，减少人工操作量的新能源汽车零配件加工用开孔检测设备。

发明内容

为了克服现有技术中人工操作量较大，尺寸不合格时会将底板带起的缺点，提供一种防止将多余零件带起，减少人工操作量的新能源汽车零配件加工用开孔检测设备。

一种新能源汽车零配件加工用开孔检测设备，包括有：

底座，底座顶部左右对称设有导向座，导向座上均开有导轨，导轨内均滑动式设有导向块，导向块之间连接有测试座，测试座左右两侧均前后对称设有对孔位尺寸大小进行检测的测试探头；

测试结果显示屏，测试座顶部左侧设有展示检测结果是否合格的测试结果显示屏；

自动升降测试机构，底座顶部左右两侧之间设有带动测试探头自动上下移动，实现自动检测的自动升降测试机构；

防卡位机构，底座顶部前后两侧之间设有防止测试探头卡入尺寸较小的孔位时，带动配件一起向上移动的防卡位机构；

缓冲机构，底座顶部设有对配件的放置给予缓冲的缓冲机构。

进一步的是，自动升降测试机构包括有：

安装座，底座顶部左右两侧均设有安装座，安装座顶部设有伺服电机；

丝杆，伺服电机的输出轴顶部均设有丝杆，丝杆上均螺纹式设有滑动块，滑动块均与相邻导向块连接。

进一步的是，防卡位机构包括有：

导轨架，底座顶部前后两侧均安装有导轨架，导轨架上均滑动式安装有滑块；

缓冲垫块，滑块顶部滑动式设有缓冲垫块，缓冲垫块顶部与滑块之间连接有第一复位弹簧。

进一步的是，缓冲机构包括有：

第一导向柱，底座顶部滑动式设有多个第一导向柱；

缓冲块，第一导向柱顶部之间连接有缓冲块；

第二复位弹簧，缓冲块底部与第一导向柱之间均连接有第二复位弹簧。