[发明专利]一种电力平台及车载动力电池的电量管理方法

说明书

本发明公开了一种电力平台及车载动力电池的电量管理方法。包括能量管理系统、公共电网子平台以及平台终端设备；能量管理系统通过感知层实时获取多个电力设备的电力数据并将电力数据实时传输至公共电网子平台；公共电网子平台通过数据层对电力数据进行处理；公共电网子平台还对处理后的电力数据进行分析，基于分析结果以及各充电桩的位置信息确定各充电桩的售电价格和充电价格，并将充电价格和售电价格实时传输至所述平台终端设备；平台终端设备通过用户层将售电价格和充电价格实时显示给用户，并将用户输入的充电指令或售电指令通过公共电网子平台传输至能量管理系统。利用该平台可以灵活的进行电量的购买和售卖，以实现电动汽车电量的合理利用。

技术领域

本发明实施例涉及电力技术领域，尤其涉及一种电力平台及车载动力电池的电量管理方法。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车辆行驶符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。车载动力电池在耗尽能量后，需要通过充电桩为车载动力电池充电，以保证电动汽车的正常行驶。

由于电动汽车的用电消耗较大，会严重影响用电高峰期的用电情况，现有的电力平台只具有对电动汽车进行充电的功能，功能比较单一，无法满足用户在对电动汽车的充放电需求。

发明内容

本发明提供了一种电力平台及车载动力电池的电量管理方法，以解决现有技术中对电动汽车中的电能利用不全面的问题。

根据本发明的一方面，提供了一种电力平台，包括：能量管理系统、公共电网子平台以及平台终端设备，所述公共电网子平台分别与所述电量管理系统以及所述平台终端设备通信连接；

所述能量管理系统用于通过感知层实时获取多个电力设备的电力数据，并将所述电力数据实时传输至所述公共电网子平台；

所述公共电网子平台用于通过数据层对所述电力数据进行处理；

所述公共电网子平台还用于对处理后的电力数据进行分析，基于分析结果以及各充电桩的位置信息确定所述各充电桩的售电价格和充电价格，并将所述充电价格和售电价格实时传输至所述平台终端设备；

所述平台终端设备用于通过用户层将所述售电价格和所述充电价格实时显示给用户，并将用户输入的充电指令或售电指令通过所述公共电网子平台传输至所述能量管理系统，以完成电量的购买和售卖。

根据本发明的另一方面，提供了一种车载动力电池的电量管理方法，包括：

通过感知层实时获取多个电力设备的电力数据，并将所述电力数据实时传输至公共电网电力调度子平台；

通过所述公共电网子平台的数据层对所述电力数据进行处理；

通过所述公共电网子平台对处理后的电力数据进行分析，基于分析结果以及各充电桩的位置信息确定所述各充电桩的售电价格和充电价格，并将所述充电价格和售电价格实时传输至平台终端设备；

通过所述平台终端设备的用户层将所述售电价格和所述充电价格实时显示给用户，并将用户输入的充电指令或售电指令通过所述公共电网子平台传输至所述能量管理系统，以管理电量的购买和售卖。

本发明实施例的技术方案，通过对电量的购买和售卖，取到了实现电动汽车电量合理利用有益效果。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。