[发明专利]弹性铰接件

说明书

本发明提供了一种包括第一套管(102)和第二套管(104)的弹性铰接件(100)。第一套管(102)和第二套管(104)中的每一个包括相应的外骨架(106、108)、相应的内骨架(110、111)、以及位于其相应的外骨架和内骨架之间的相应的弹性体(112、114)。弹性铰接件(100)还包括纵向连接第一套管(102)和第二套管(104)的环(140)。该环(140)在第一套管(102)的内骨架(110)和外骨架(106)之间、以及在第二套管(104)的内骨架(111)和外骨架(108)之间形成径向止动件。该弹性铰接件改进了不同方向的阻尼控制。

技术领域

本公开涉及弹性铰接件领域。

背景技术

弹性铰接件可用于抑制形成同一组件的一部分的两个机械部件之间的振动。特别是，这种铰接件可用于汽车行业，以使交通工具的不同机械部件连接，从而抑制连接部件之间的振动。

某些弹性铰接件包括连接到第一机械部件的内骨架、连接到第二机械部件的外骨架、以及位于外骨架和内骨架之间的弹性体。这些铰接件可呈套管形状，其中外骨架绕铰接件的纵向轴线围绕内骨架。内骨架可进一步包括中央纵向通道，其使得可以插入臂形式的互补的第一机械部件，以将所述机械部件连接到铰接件。外骨架可以通过任何方式连接到第二机械部件。例如，在机动车中，内骨架和外骨架中的一个可连接到车用发动机，而另一个可连接到车身。外骨架和内骨架之间的弹性体的存在使得可以抑制两个机械部件之间的振动。

这些弹性铰接件可以通过将外骨架沿纵向轴线绕内骨架定位并通过成型工艺在两个骨架之间形成弹性体来制造。由此产生的弹性体是均质的，因此铰接件抑制振动的方式有微小变化或没有变化。尽管存在解决方案可以更精细地控制振动阻尼，如在成型工艺之前引入嵌件，但这些解决方案通常会导致复杂的制造方法。

在这种情况下，需要改进的弹性铰接件。

发明内容

为此，提出了一种弹性铰接件，其包括第一套管和第二套管的。第一套管和第二套管中的每个包括外骨架、内骨架以及位于外骨架和内骨架之间的弹性体。弹性铰接件还包括环，该环纵向连接第一套管和第二套管。该环在第一套管的内骨架和外骨架之间、以及在第二套管的内骨架和外骨架之间形成径向止动件。

第一套管的外骨架和第二套管的外骨架可以被压合到环上，并且被压合到环的各一侧上。

该环可以包括弹性内衬。例如，弹性内衬可以是橡胶材料的。

弹性内衬可以具有不同形状的径向截面。

弹性内衬可以具有可变厚度。

弹性内衬可以包括一个或多个齿槽。

铰接件可以还包括径向位置标记。

一方面，第一套管的弹性体与第二套管的弹性体可以具有不同的刚度，另一方面，第一套管的弹性体与弹性内衬可以具有不同的刚度。

第一套管的外骨架可以包括凹口，和/或，第二套管的外骨架可以包括凹口。

环可以包括与第一套管的外骨架的凹口和/或第二套管的外骨架的凹口接合的径向外凸起。

环可以包括例如塑料或金属材料的刚性外壁。

附图说明

将参照以下附图对非限制性示例进行描述：

图1示出了弹性铰接件的一示例。

图2示出了图1的弹性铰接件的第一套管。

图3示出了通过力压合到环上后的图1的弹性铰接件的第一套管。

图4示出了图1的弹性铰接件的外骨架。

图5示出了图1的弹性铰接件的纵向半截面图。