[发明专利]一种组合式桥墩及其施工方法

说明书

本发明涉及桥梁工程领域，尤其涉及一种组合式桥墩及其施工方法，所述组合式桥墩包括：桥墩基础、第一墩身结构、第二墩身结构和支撑块；第一墩身结构设置在桥墩基础上，第一墩身结构垂直桥墩基础设置，第一墩身结构与桥墩基础固定相连；第二墩身结构设置在第一墩身结构的上方，第二墩身结构的底部与第一墩身结构的顶部固定相连；支撑块设置在第二墩身结构的上方，支撑块的一侧与第二墩身结构相连，支撑块的另一侧与桥梁相连，本发明适用于水中桥墩，通过组合桥墩下部实体墩替代了传统空心墩用于水中时在其内部后填充素混凝土的方式，有效的解决了水渗入墩身内存在于墩身内壁与后填充素混凝土之间裂缝，造成后期安全隐患的问题。

技术领域

本发明涉及桥梁工程技术领域，具体而言，涉及一种组合式桥墩及其施工方法。

背景技术

在现有技术中，当空心桥墩用于通航水域中，一般通过在其墩中空心部分后填充低标号素混凝土增强其抗击船撞的能力和避免水流入空心内部导致排水不畅的问题，但是由于后浇空心部分素混凝土体积相对较大，其早期膨胀与后期收缩特性，极易在其与先浇空心墩外壁之间形成裂隙，因此在设计计算中，该填充部分的素混凝土仅考虑其自重，而不计其对桥墩的强度和刚度贡献，此外，当通航水位较高时，如超过空心高度的1/3～1/2，其内部填芯素混凝土的数量非常大，其内壁仍按空心墩需配置大量钢筋，而又不计其对桥墩的强度和刚度的贡献，工程量浪费较多，同时水会随着先浇薄壁与后填充素混凝土之间裂缝渗入，造成后期病害风险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种组合式桥墩及其施工方法，以改善上述问题。为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

一方面，本申请提供了一种组合式桥墩，包括桥墩基础、第一墩身结构、第二墩身结构和支撑块；所述第一墩身结构设置在所述桥墩基础上，所述第一墩身结构垂直所述桥墩基础设置，所述第一墩身结构与所述桥墩基础固定相连；所述第二墩身结构设置在所述第一墩身结构的上方，所述第二墩身结构的底部与所述第一墩身结构的顶部固定相连；所述支撑块设置在所述第二墩身结构的上方，所述支撑块的一侧与所述第二墩身结构相连，所述支撑块的另一侧与桥梁相连。

另一方面，本申请提供了一种组合式桥墩施工方法，其特征在于：

对第一墩身结构3进行浇筑：对第一个实体段的第一钢筋进行绑扎，将绑扎后的第一个实体段的第一钢筋设置在第一个实体段的外壁后，将与第一个实体段高度相同的外模板设置在第一个实体段的第一钢筋的外侧后进行浇筑，再绑扎第二个实体段的第一钢筋，将绑扎后的第二个实体段的第一钢筋设置在第二个实体段的外壁并与第一个实体段的第一钢筋连接，将外模板移动至第二个实体段，再对第二个实体段进行浇筑，重复上述步骤直至所述第一墩身结构3达到预设高度；

将空心段固定在第一墩身结构3上：在第一墩身结构3上方设置第一个空心段，在第一个空心段的内壁设置与空心段高度相同的内模板，再对预埋在第一墩身结构3顶部的第一段第三钢筋进行绑扎，再绑扎第一个空心段外壁的第二钢筋，将绑扎后的第一个空心段的第二钢筋设置在第一个空心段的外壁并与第一钢筋组固定连接；

对第二墩身结构4进行浇筑：将第一墩身结构3顶部的外模板移动至第一个空心段的外壁处，在内模板和外模板之间浇筑混凝土，待第一个空心段混凝土达到设计强度后，再将内模板移动至第二个空心段的内壁处并将第二段第三钢筋与第一段第三钢筋进行连接，绑扎第二段第二钢筋，并将第二段第二钢筋与第一段第二钢筋进行连接，再将外模板移动至第二个空心段外壁处，在内模板和外模板之间浇筑混凝土，重复上述步骤直至第二墩身结构4达到预设高度。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明通过将水下的桥墩设置为实体墩，避免了使用空心墩所需的内壁钢筋和内模板，节约了钢筋材料和内模板临时设施数量。