[发明专利]一种平面变压器及其制作方法

说明书

本发明公开了一种平面变压器及其制作方法，包括磁心限位机构和至少一对输出绕组组件；所述磁心限位机构包括上磁心和下磁心，一半数量的输出绕组组件设于上磁心中，另一半数量的输出绕组组件设于下磁心中，所述上磁心和下磁心中的输出绕组组件对称排布并且均共轴排布，相邻的所述输出绕组组件之间粘接；各所述输出绕组组件分别包括原边绕组线圈和副边线圈绕组组件，所述原边绕组线圈和副边线圈绕组组件共轴并粘接，各所述副边线圈绕组组件自带引出母排，各所述引出母排上均具有定位通孔，能够免去高温焊锡的不可靠工艺，以降低平面变压器的生产成本，提高产品的可靠性并提高生产效率。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，具体涉及一种平面变压器及其制作方法。

背景技术

车载DCDC电源模块，因其使用场境特殊，对安装尺寸及配合要求严格，所以平面变压器的结构通常比较特殊且复杂，因而平面变压器的生产工艺就相对复杂，导致现有技术的生产效率和质量都不高。

现有的平面变压器输出绕组引出安装铜排需要两次转接，并通过高温焊锡连接，而焊锡工艺存在以下缺陷：(1)损伤绕组绝缘层，降低产品可靠性；(2)可能导致虚焊、假焊、包焊等情况，影响产品质量；(3)焊锡工装结构复杂，加工难度高，精度难保证，工装结构件在高温焊锡过程中很快就损坏，且更换成本高，导致产品没有竞争优势；(4)生产效率低。

随着新能源行业的持续火爆发展，平面变压器的市场需求量日渐增大，为了适应大批量生产的需要，亟待从平面变压器本体结构的设计考虑做出改进，免去高温焊锡的不可靠工艺，以降低结构件的材料成本，提高产品的可靠性并提高生产效率。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种平面变压器及其制作方法，能够免去高温焊锡的不可靠工艺，以降低平面变压器的生产成本，提高产品的可靠性并提高生产效率。

本发明的技术方案具体如下：

一方面，本发明提供一种平面变压器，包括磁心限位机构和至少一对输出绕组组件；

所述磁心限位机构包括上磁心和下磁心，一半数量的输出绕组组件设于上磁心中，另一半数量的输出绕组组件设于下磁心中，所述上磁心和下磁心中的输出绕组组件对称排布并且均共轴排布，相邻的所述输出绕组组件之间粘接；

各所述输出绕组组件分别包括原边绕组线圈和副边线圈绕组组件，所述原边绕组线圈和副边线圈绕组组件共轴并粘接，各所述副边线圈绕组组件自带引出母排，各所述引出母排上均具有定位通孔。

优选地，所述输出绕组组件设置有两对，中间两个输出绕组组件的原边绕组线圈通过环氧胶粘接，各输出绕组组件的所述副边线圈绕组组件均包括副边线圈绕组单元，所述副边线圈绕组单元为平面螺旋形，螺旋形的最外环末端通过折弯形成引出母排，螺旋形中心作为供磁心限位机构限位的限位通孔，各所述原边绕组线圈具有相同直径的限位通孔。

优选地，各所述副边线圈绕组组件均包括两个副边线圈绕组单元；

在上磁心内的各副边线圈绕组组件中，一所述副边线圈绕组单元引出母排位于左侧，另一副边线圈绕组单元引出母排位于中间；

在下磁心内的各副边线圈绕组组件中，一所述副边线圈绕组单元引出母排位于右侧，另一副边线圈绕组单元引出母排位于中间；

各个位于左侧的引出母排的定位通孔均共轴，各个位于中间的引出母排的定位通孔均共轴，各个位于右侧的引出母排的定位通孔均共轴。

优选地，各个引出母排位于中间的所述副边线圈绕组单元的折弯路径均为：向下折弯90°-向外折弯90°；

各个引出母排位于左侧或者右侧的所述副边线圈绕组单元的折弯路径均为：向下折弯90°-向外折弯90°-向内折弯180°。

优选地，各所述引出母排的定位通孔所在平面均平行于其对应的副边线圈绕组单元的螺旋形所在平面。