[发明专利]一种免拆减速机和机架更换机架内密封装置的机架

说明书

本发明提供了一种免拆减速机和机架更换机架内密封装置的机架。其构造为：在框架上设置有减速机，在框架底端设置有夹壳联轴器，在框架中固定连接有连接盘，在连接盘上设置有轴承盒，在轴承盒上设置有压环，在压环和夹壳联轴器之间设置有锁紧装置，在轴承盒底端设置有密封装置。本发明的主框架采用四根钢管连接的四柱结构，结构简单，外形紧凑、不用铸件(减少污染)，强度高，制作周期短。机架轴承盒与机架主体采用组合式结构，拆装和维修方便，降低维修成本。采用夹壳联轴器，为更换机封提供足够的空间。搅拌轴增加定位孔。与原机架结构相比，本发明成本增加15％，同时可减少维修成本达80％，具有突出的技术优势。

技术领域

本发明涉及设备机架技术领域，具体涉及一种免拆减速机和机架更换机架内密封装置的机架。

背景技术

在搪玻璃、环保、污水处理、化工、医药等行业设备中，需要利用机架对设备起到承载作用。目前，常规机架在更换其内密封装置时，需要拆卸配套安装的减速机和机架，工作量大、操作难度高、安全性差、维修成本高。

发明内容

本发明旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种免拆减速机和机架更换机架内密封装置的机架，以解决常规机架在更换其内密封装置时，需要拆卸配套安装的减速机和机架，因此工作量大、操作难度高、安全性差、维修成本高等技术问题。

为实现以上技术目的，本发明采用以下技术方案：

一种免拆减速机和机架更换机架内密封装置的机架，包括减速机，框架，夹壳联轴器，压环，连接盘，锁紧装置，轴承盒，密封装置，其中，在框架上设置有减速机，在框架底端设置有夹壳联轴器，在框架中固定连接有连接盘，在连接盘上设置有轴承盒，在轴承盒上设置有压环，在压环和夹壳联轴器之间设置有锁紧装置，在轴承盒底端设置有密封装置。

作为优选，在轴承盒中设置有搅拌轴，搅拌轴通过夹壳联轴器与减速机对接。

作为优选，还包括第一工装，减速机和搅拌轴通过第一工装连接固定。

作为优选，还包括第二工装，通过第二工装穿过搅拌轴固定搅拌轴。

在以上技术方案中，机架主框架采用四根钢管连接的四柱结构，结构简单，外形紧凑、不用铸件(减少污染)，强度高，制作周期短。机架轴承盒与机架主体采用组合式结构，拆装和维修方便，降低维修成本。采用夹壳联轴器，为更换机封提供足够的空间。搅拌轴增加定位孔。与原机架结构相比，本发明成本增加15％，同时可减少维修成本达80％，具有突出的技术优势。

附图说明

图1是原机架的构造图；

图2是密封装置在新机架上的安装位置图；

图3是新机架的构造图；

图4是新机架结构用工装的构造图；

图中：

1、减速机 2、框架 3、夹壳联轴器 4、压环

5、连接盘 6、锁紧装置 7、轴承盒 8、密封装置

9、第一工装 10、搅拌轴 11、第二工装。

具体实施方式

以下将对本发明的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述，表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外，以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本发明所属领域技术人员普遍理解的相同含义。

图1为原机架的结构图。更换机架内密封装置必须将减速机、机架全部拆下，工作量大，维修成本高。