[发明专利]一种加工高精度汽车曲轴箱平衡轴安装面的机加工工艺在审
申请号: | 202210537044.2 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN114714137A | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 曹剑辉;朱鹏;史哓洋 | 申请(专利权)人: | 广东鸿图南通压铸有限公司;广东鸿图科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B23Q3/00;B23Q17/00 |
代理公司: | 南通锦惠知识产权代理事务所(普通合伙) 32384 | 代理人: | 钱靓 |
地址: | 215300 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 高精度 汽车 曲轴 平衡 安装 工艺 | ||
本发明涉及一种加工高精度汽车曲轴箱平衡轴安装面的机加工工艺,使用在线测量装置在测量温度为20℃下对测量基准块进行在线测量;将待加工的曲轴箱装夹于加工夹具上;转台转至0°;使用在线测量装置对测量块进行测量,将测量到的机械坐标Z值赋入宏程序中,在宏程序内与基准值进行自动对比;本发明通过更优化的工艺实现产品的高精度要求、高稳定性,保障产品的稳定量产以及较高的加工精度。
技术领域
本发明涉及一种加工高精度汽车曲轴箱平衡轴安装面的机加工工艺。
背景技术
传统加工汽车曲轴箱平衡轴安装面的方法,使得曲轴箱平衡轴安装面的面公差值为±0.04mm,该尺寸受加工环境温度以及机床加工轴精度影响较大,导致尺寸波动,数据不稳定,产线不能连贯生产。
发明内容
本发明的目的在于提供一种加工高精度汽车曲轴箱平衡轴安装面的机加工工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种加工高精度汽车曲轴箱平衡轴安装面的机加工工艺,具体步骤如下:
A、用机边气枪将待加工的曲轴箱和机加工夹具吹干净保证夹具和产品干净无铝屑;
B、将待加工的曲轴箱装夹于机加工夹具上,通过定位孔和定位面定位;
C、使用在线测量装置在测量温度为20℃下对测量基准块进行在线测量,将测量到的机械坐标Z值作为基准值设定在测量程序中的宏代码内,并用判断语句设定公差范围为±0.03mm;
D、转台转至0°;
E、使用在线测量装置再次对测量基准块进行测量,将测量到的机械坐标Z值作为测量值赋入宏程序中,在宏程序内与基准值进行自动对比,如在公差设定范围的±0.03mm内,将测量值与基准值的差值计入加工程序的加工坐标系中,铣刀杆使用补偿后的坐标系依据产品轮阔进行编程加工平衡轴安装面,直至加工程序完成;反之超出公差设定范围,宏程序跳转至报警程序,程序停止加工,机床报警;
本发明的进一步改进在于:测量基准块选用与平衡轴相同膨胀系数的材质。
本发明的进一步改进在于:使用在线测量装置在测量温度为20℃下对测量基准块进行在线测量,将测量到的机械坐标Z值作为基准值设定在测量程序中的宏代码内,并用判断语句设定公差范围为±0.03mm。
本发明的进一步改进在于:使用在线测量装置再次对测量基准块进行测量,将测量到的机械坐标Z值作为测量值赋入宏程序中,在宏程序内与基准值进行自动对比,如在公差设定范围的±0.03mm内,将测量值与基准值的差值计入加工程序的加工坐标系中,铣刀杆使用补偿后的坐标系依据产品轮阔进行编程加工平衡轴安装面,直至加工程序完成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明用于加工高精度汽车曲轴箱平衡轴安装面,通过更优化的工艺实现产品的高精度要求、高稳定性,保障产品的稳定量产以及较高的加工精度。
附图说明:
图1是本发明的汽车曲轴箱示意图;
图2是本发明的机加工夹具示意图;
图3是本发明的步骤B的示意图;
图4是本发明的步骤E的示意图;
图中标号: 平衡轴安装面-1、定位面-2、定位孔-3、机加工夹具-4、转台-5、测量基准块-6、在线测量装置-7。
具体实施方式:
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
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