[发明专利]一种车用透光柔性板、车用骨架组件及其制造方法在审

专利信息
申请号: 202210542824.6 申请日: 2022-05-18
公开(公告)号: CN115468131A 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 程好;唐科达;许士敬;刘建红 申请(专利权)人: 加通汽车内饰(常熟)有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V8/00;F21V19/00;F21V23/00;B60R13/02;F21W106/00;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 深圳市君之泉知识产权代理有限公司 44366 代理人: 吕战竹
地址: 215533 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 透光 柔性 骨架 组件 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种车用透光柔性板,包括柔性表皮层、柔性图案层、柔性导光层、光源和柔性光源固定层,所述柔性图案层上具有透光图案,

其特征在于,

所述光源位于柔性导光层内侧,包括多个分布设置的子光源,所述多个子光源以凸出于所述柔性导光层的内表面的形式被固定在所述柔性导光层的内表面上,所述柔性光源固定层包括与多个所述子光源位置对应的多个固定孔,每个子光源分别嵌入于所对应的固定孔之中;所述柔性光源固定层用于与车骨架相连接;

所述柔性图案层印刷形成于所述柔性表皮层的内表面上;

所述柔性表皮层为有颜色的人造革,在所述光源关闭时,所述柔性表皮层呈现所述人造革的外观,而所述光源中的至少一个子光源被打开后,所述柔性表皮层能够透出所述柔性图案层的图案。

2.根据权利要求1所述的车用透光柔性板,其特征在于,所述多个子光源被各自的控制元件分开控制。

3.根据权利要求2所述的车用透光柔性板,其特征在于,所述分开控制的方式为:通过PLC控制器分别控制每个子光源的控制元件,以实现所述多个子光源被分开控制。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的车用透光柔性板,其特征在于,所述光源中的多个子光源的排布位置、排布后呈现的轮廓与所述柔性图案层上的图案相对应。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车用透光柔性板,其特征在于,所述柔性图案层上的非图案区域为黑色挡光区。

6.根据权利要求1所述的车用透光柔性板,其特征在于,在所述柔性图案层与柔性导光层之间还有柔性发泡层和柔性基布层。

7.根据权利要求1所述的车用透光柔性板,其特征在于,在所述柔性表皮层的上表面还有表面处理剂层。

8.一种车用骨架组件,包括车骨架、光源和透光柔性部件,所述透光柔性部件包括柔性表皮层、柔性图案层和柔性导光层,所述柔性图案层上具有透光图案,

其特征在于,

所述光源位于柔性导光层内侧,包括多个分布设置的子光源,所述多个子光源凸出于所述柔性导光层的内表面,所述车骨架包括与多个所述子光源位置对应的多个固定孔,每个子光源分别嵌入于所对应的固定孔之中;

所述柔性图案层印刷形成于所述柔性表皮层的内表面上;

所述柔性表皮层为有颜色的人造革,在所述光源关闭时,所述柔性表皮层呈现所述人造革的外观,而所述光源中的至少一个子光源被打开后,所述柔性表皮层能够透出所述柔性图案层的图案。

9.一种如权利要求1所述的车用透光柔性板的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:

S100,在所述柔性表皮层的内表面上印刷形成柔性图案层;

S200,将内表面上印刷有所述柔性图案层的柔性表皮层固定在所述柔性导光层的外侧;

S300,在柔性导光层的内表面的相应位置粘结所述多个子光源,得到第一半成品,并在所述柔性导光层内表面未粘结有子光源的部分涂覆胶层;

S400,在柔性光源固定层开设多个固定孔;

S500,将步骤S300得到的第一半成品覆盖在柔性光源固定层上,使得所述多个子光源分别嵌入所对应的固定孔之中,并通过所述胶层使得柔性导光层的内表面未粘结有子光源的部分将所述半成品和所述柔性光源固定层粘结为一体。

10.一种如权利要求8所述的车用骨架组件的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:

S100,在所述柔性表皮层的内表面上印刷形成柔性图案层;

S200,将内表面上印刷有所述柔性图案层的柔性表皮层固定在所述柔性导光层的外侧;

S300,在柔性导光层的内表面的相应位置粘结所述多个子光源,得到第二半成品,并在所述柔性导光层内表面未粘结有子光源的部分涂覆胶层;

S400,在车骨架上开设多个固定孔;

S500,将步骤S300得到的第二半成品覆盖在车骨架上,使得所述多个子光源分别嵌入所对应的固定孔之中,并通过所述胶层使得柔性导光层的内表面未粘结有子光源的部分将所述半成品和所述车骨架粘结为一体。

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