[发明专利]大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置在审
申请号: | 202210548234.4 | 申请日: | 2022-05-18 |
公开(公告)号: | CN115060450A | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 敖雷;丁子奇;吴卫国;裴志勇;甘进;刘斌;张磊;杨留名 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00;G01M9/06;G01M9/08 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张惠玲 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 邮轮 烟囱 极限 风压 载荷 加载 装置 | ||
1.一种大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置,包括烟囱试件,其特征在于,还包括加载模块、边界支撑模块和测量模块;
所述加载模块包括风压加载装置和轴压加载装置,所述风压加载装置包括固定设置在烟囱试件侧面的支架,所述支架侧面设置有第一纵向加载器,所述第一纵向加载器固定设置在原始油顶支撑上,所述原始油顶支撑固定设置在油顶垫块侧面;所述轴压加载装置包括固定设置在烟囱试件下部的支撑板,所述支撑板内侧设置有滑块,所述滑块侧面设置有第二纵向加载器,所述第二纵向加载器通过补充油顶支撑固定设置在第二横梁上;
所述边界支撑模块包括设置在支撑板左右两侧的用以固定烟囱试件第一板夹和第二板夹、设置在支撑板前端的用以固定烟囱试件第一横梁,所述第一板夹外侧固定设置有第一门夹,所述第二板夹外侧设置有第二门夹,所述滑块左右两端设置有第一滑道和第二滑动,所述油顶垫块侧面设置有横梁装置,所述横梁装置两侧设置有第一支柱和第二支柱,所述第一支柱底部设置有第五底座,所述第二支柱底部设置有第六底座,所述第一门夹和第一支柱斜向设置有第一拉伸梁,所述第二门夹和第二支柱斜向设置有第二拉伸梁;
所述测量模块包括应变传感器、位移传感器和压力传感装置。所述应变传感器和位移传感器为应变片,所述应变传感器设置在烟囱试件上,所述位移传感器分别设置在支撑件的前端、后端及侧面,所述压力传感装置分别与第一纵向加载器、第二纵向加载器连接。
2.根据权利要求1所述的大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置,其特征在于,所述压力传感装置包括施压装置,所述施压装置分别连接测量油顶器、第一纵向加载器和第二纵向加载器,所述施压装置工作时同步对测量油顶器、第一纵向加载器和第二纵向加载器施加同等压力,所述测量油顶器包括外框和设置在外框顶部的压力传感器,所述压力传感器下部设置有测量油顶。
3.根据权利要求1所述的大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置,其特征在于,所述边界支撑模块还包括分开设置在第一门夹底部的第一方形垫块和第二方形垫块、分开设置在第二门夹底部的第三方形垫块和第四方形垫块;所述第一方形垫块底部设置有第一底座,所述第二方形垫块底部设置有第二底座,所述第三方形垫块底部设置有第三底座,所述第四方形垫块底部设置有第四底座;所述第一门夹与第一支柱之间的上下两端分别设置有第一三角板和第二三角板,所述第二门夹与第二支柱之间的上下两端分别设置有第三三角板和第四三角板。
4.根据权利要求1所述的大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置,其特征在于,所述横梁装置包括互相固定连接的第三横梁、第四横梁和第五横梁,所述油顶垫块包括固定连接的四根支柱。
5.根据权利要求1所述的大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置,其特征在于,所述第一纵向加载器和第二纵向加载器为提供轴向压力的液压油顶。
6.根据权利要求1所述的大型邮轮烟囱极限风压载荷加载装置,其特征在于,所述应变传感器用于测量测点的应力,所述位移传感器用于测量测点的位移,所述压力传感器用于测量第一纵向加载器和第二纵向加载器的压力。
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