[发明专利]一种半挂车伸缩车架

说明书

本发明公开了一种半挂车伸缩车架，其包括外车架、里车架和伸缩限位组件，外车架的左右两端开有外活动槽，外车架左右两端的长度方向上排布有若干外锁止槽，外锁止槽的一端和外活动槽接通；里车架左右两端开有和外活动槽对应的内活动槽，里车架左右两端的长度方向上排布有若干和外锁止槽一一对应的内锁止槽，外锁止槽的一端和内活动槽接通，外车架活动连接在里车架外侧，里车架尾部开有里连接滑槽；伸缩限位组件包括若干和外锁止槽一一对应且能贯穿外活动槽和内活动槽的限位滚子，限位滚子能卡进外锁止槽和内锁止槽的另一端，当限位滚子卡进外锁止槽和内锁止槽的另一端时，外车架相对里车架固定；本发明结构紧凑，能实现车架多种长度的调节。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别是一种半挂车伸缩车架。

背景技术

半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。由于半挂车的使用情况不同，需要配备连接安装适合长度的车架，因此半挂车的车架经常需要进行更换，以适应使用的场所。

现有的与半挂车相连接的车架通常为刚性整体结构，造成了使用的局限性，为满足使用需求，还需要配备多种长度的车架，成本高，存放占用场地面积大，维护成本高。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有的半挂车车架中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明的目的是提供一种半挂车伸缩车架，其通过固定的里车架和可伸缩的外车架设置，外车架能和里车架折叠在一起，外车架还能向后展开和里车架尾部连接，实现车架的长度调节。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种半挂车伸缩车架，其包括，

外车架，所述外车架的左右两端开有外活动槽，外车架左右两端的长度方向上排布有若干外锁止槽，所述外锁止槽的一端和外活动槽接通，所述外车架上开有活动口；

里车架，所述里车架的左右两端开有和外活动槽对应的内活动槽，里车架左右两端的长度方向上排布有若干和外锁止槽一一对应的内锁止槽，所述外锁止槽的一端和内活动槽接通，所述外车架能经活动口活动连接在里车架外侧，所述里车架的尾部开有竖直设置的里连接滑槽；

伸缩限位组件，所述伸缩限位组件包括若干和外锁止槽一一对应的限位滚子，所述限位滚子能贯穿外活动槽和内活动槽，限位滚子能卡进外锁止槽和内锁止槽的另一端，当限位滚子贯穿外活动槽和内活动槽时，里车架活动连接在外车架里侧，当限位滚子卡进外锁止槽和内锁止槽的另一端时，外车架经限位滚子相对里车架固定。

作为本发明所述半挂车伸缩车架的一种优选方案，其中：所述伸缩限位组件还包括连接滚子，所述外车架的头部设有竖直设置的外连接滑槽，所述里车架尾部的左右两端均开有里连接滑槽，当外车架经限位滚子相对里车架固定时，里连接滑槽在里车架一端朝外的方向上，外连接滑槽在里车架的另一端；所述外连接滑槽和里连接滑槽的位置对应时，连接滚子插入外连接滑槽和里连接滑槽内，使连接滚子贯穿外连接滑槽和里连接滑槽。

作为本发明所述半挂车伸缩车架的一种优选方案，其中：所述伸缩限位组件还包括连接轴，所述里连接滑槽下方的里车架上开有贯穿口，外连接滑槽下方的外车架上开有连接孔，当外连接滑槽和里连接滑槽所在位置对应时，所述连接轴穿过连接孔和贯穿口，使外车架支撑在里车架上。

作为本发明所述半挂车伸缩车架的一种优选方案，其中：所述里车架尾部内侧可转动地连接有支撑轴，所述支撑轴上设有挡板，所述挡板能转动支撑在连接轴上侧，当挡板抵触在连接轴上侧时，所述连接滚子底侧和挡板上侧接触。