[发明专利]一种海上结构物及其使用方法在审
申请号: | 202210548914.6 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN115402948A | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 曹铉根 | 申请(专利权)人: | 南京华易泰电子科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B66C23/64;B66C23/62;B66C23/88 |
代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 张晓璐 |
地址: | 210000 江苏省南京市江北新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 结构 及其 使用方法 | ||
本发明涉及海上结构物技术领域,尤其为一种海上结构物及其使用方法,包括海上结构物,所述海上结构物的两侧均设置有镇流器水箱,所述海上结构物的正表面设置有存储箱,所述海上结构物顶部的右侧固定连接有发电机,所述海上结构物顶部的左侧固定连接有上部结构物,所述上部结构物的内腔设置有增重物,海上结构物的顶部固定连接有连接柱,连接柱的顶端通过轴承转动连接有安装板,安装板的顶部固定连接有起重机,上部结构物的顶部固定连接有加强构件。本发明具备便于运输的优点,在实际使用过程中,通过起重机和起重设备的配合使用,可以节省海上结构物的空间,从而提高海上结构物上部空间的空间利用率,从而提高海上结构物的便捷性。
技术领域
本发明涉及海上结构物技术领域,具体为一种海上结构物及其使用方法。
背景技术
海上构造物指人工建造的海上滞留物,人工建造的海上滞留物,包括人工岛、油气设施、浮标和浮船坞等,对于固定海上结构物,目前大都采用桩式基础,受其承载能力的限制,传统的导管架基础,此时的负压锚桩已逐渐脱离锚的概念海上结构物在服役期安全性检测的必要性;介绍了检测的概念与检测技术;对影响结构安全的敏感性因素进行了初步分析,并探讨了测点的合理设计问题.海冰与海上结构物相互作用所产生的冰激振动可以引起结构物的疲劳失效,给海洋结构物带来严重危害。
在浮式发电厂中,发电机和各种输电设施安装在浮式链驳船上,浮式发电厂产生的电力通过输电线路传输到陆地,在浮式发电厂的搭建过程中需要使用海上结构物,海上结构物因其特性,所以能够在平台上配备各种设施,在这些装置中有一部分特别的重,因此需要在海上结构物的平台上安装起重设备,但现有的海上结构物由于平台上的空间有限,从而不配备起重设备,不仅难以将设备运输至海上结构物的平台上,而且影响了浮式发电厂的建设进度,进而降低了海上结构物的便捷性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种海上结构物及其使用方法,具备便于运输的优点,解决了现有的海上结构物由于平台上的空间有限,从而不配备起重设备,不仅难以将设备运输至海上结构物的平台上,而且影响了浮式发电厂的建设进度,进而降低了海上结构物便捷性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种海上结构物及其使用方法,包括海上结构物,所述海上结构物的两侧均设置有镇流器水箱,所述海上结构物的正表面设置有存储箱,所述海上结构物顶部的右侧固定连接有发电机,所述海上结构物顶部的左侧固定连接有上部结构物,所述上部结构物的内腔设置有增重物,所述海上结构物的顶部固定连接有连接柱,所述连接柱的顶端通过轴承转动连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有起重机,所述上部结构物的顶部固定连接有加强构件,所述加强构件的顶部且靠近起重机的一侧固定连接有横梁,所述横梁的顶部设置有传动机构,所述安装板的顶部设置有调节机构。
优选的,所述传动机构包含有固定连接于横梁顶部的电机一,所述电机一的输出轴贯穿至横梁的内腔并固定连接有链轮一,所述横梁内腔顶部的后侧通过轴承转动连接有链轮二,所述链轮一的表面与链轮二的表面通过链条传动连接,所述横梁内腔的两侧均开设有导向槽,所述导向槽的内腔滑动连接有导向块,所述导向块的一侧固定连接有传动框,所述传动框的内腔滑动连接有传动块,所述传动块的一侧通过转轴与链条转动连接,所述传动框的底部固定连接有起重设备。
优选的,所述调节机构包含有固定连接于安装板顶部的电机二,所述电机二的输出轴贯穿至安装板的底部并固定连接有齿轮一,所述连接柱的表面固定连接有齿轮二,所述齿轮二的表面和齿轮一相啮合。
优选的,所述导向槽的槽形为T形,所述导向块的形状为T形。
优选的,所述加强构件的总数量为六个,且六个加强构件呈等间距分布。
优选的,所述安装板底部的两侧均固定连接有限位板,所述限位板的形状为方形。
优选的,所述起重机的右侧固定连接有挡板,所述挡板的表面设置有斜面。
优选的,所述传动块的两侧均固定连接有橡胶块,橡胶块的表面设置有弧面。
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