[发明专利]超大重载电梯曳引机在审
申请号: | 202210551214.2 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN115140672A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 谈成隆;朱耀宗;吴可凡;王江华;陆斌;朱明书;谭俊杰 | 申请(专利权)人: | 浙江弗尔德驱动科技有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;B66D5/30 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
地址: | 313009 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超大 重载 电梯 曳引机 | ||
本发明提供了超大重载电梯曳引机,超大重载电梯曳引机,其使得制动快速及时,且整机结构简单,方便安装调试。其包括:机座,其包括两端盖、中心筒体,中心筒体的两端分别盖装有端盖,端盖的底部设置有支承座,支承座上设置有定位孔;定子组件;转子组件,其包括转轴、转子部分;以及曳引轮;中心筒体内插装有转轴,转轴的长度方向两端分别外凸于对应端盖布置,转轴位于中心筒体内的轴向长度上顺次套设有曳引轮、转子部分,定子组件位于中心筒体的内环定子安装位置布置、且定子组件环布于转子部分的外环周,转轴的外凸于两端盖的对应位置分别套设有刹车盘,每个端盖的外侧端面分别固装有制动器。
技术领域
本发明涉及曳引机结构的技术领域,具体为超大重载电梯曳引机。
背景技术
曳引机是电梯的动力装置,现有的曳引机均仅设置单个制动器用于曳引轮的制动,对于超大重载的电梯,单个制动器无法快速及时制动,为此,急需研发一款能够快速及时制动的曳引机。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了超大重载电梯曳引机,其使得制动快速及时,且整机结构简单,方便安装调试。
超大重载电梯曳引机,其特征在于,其包括:
机座,其包括两端盖、中心筒体,所述中心筒体的两端分别盖装有端盖,所述端盖的底部设置有支承座,所述支承座上设置有定位孔;
定子组件;
转子组件,其包括转轴、转子部分;
以及曳引轮;
所述中心筒体内插装有转轴,所述转轴的长度方向两端分别外凸于对应端盖布置,所述转轴位于中心筒体内的轴向长度上顺次套设有曳引轮、转子部分,定子组件位于中心筒体的内环定子安装位置布置、且定子组件环布于所述转子部分的外环周,所述转轴的外凸于两端盖的对应位置分别套设有刹车盘,每个端盖的外侧端面分别固装有制动器,所述制动器的电磁控制结构驱动刹车片远离或贴合刹车盘进行制动;
所述中心筒体的下部两侧对应于所述曳引轮的位置开设有缺口槽,所述缺口槽的设置使得箱体为半开口箱体,便于钢丝的方便安装。
其进一步特征在于:
所述转轴对应于转子部分、曳引轮分别设置有轴向安装止口,确保转子部分和曳引轮的轴向组装位置稳固可靠;
所述转轴的对应于两端的端盖的贯穿孔位置处分别设置有轴承安装组件,所述轴承安装组件包括轴承、内挡环、外挡环,确保转轴的轴向位置安装稳固可靠。
采用上述技术方案后,转轴的轴向长度两端分别设置有对应的轴刹机构,其使得制动进行时,转轴的轴向长度两端同时进行制动作业,其使得制动快速及时,且整机机座通过套筒和两端盖固装组合形成,定子组件和转子部分位于套筒的内腔布置,曳引轮位于套筒的内腔布置,整机结构简单,直筒式的结构加上端盖的底部直接设置支承座,使得方便安装调试。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的主视图;
图3为本发明的侧视图;
图4为本发明的剖视结构示意图;
图中序号所对应的名称如下:
机座10、端盖20、支承座21、定位孔22、吊装拉环23、加厚安装部分24、中心筒体30、缺口槽31、定子组件40、转子组件50、转轴60、第一轴向安装止口61、第二轴向安装止口62、转子部分70、曳引轮80、刹车盘90、制动器100、电磁控制结构101、刹车片102、轴承110、内挡环120、外挡环130、端子接口140。
具体实施方式
超大重载电梯曳引机,见图1-图4,其包括机座10、定子组件40、转子组件50、以及曳引轮80;
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