[发明专利]一种车辆仪表升级系统、方法、电子设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种车辆仪表升级系统、方法、电子设备及存储介质。该系统包括网关和车辆仪表，所述网关接收服务器发送的仪表升级指令，并将仪表升级指令发送至车辆仪表；所述车辆仪表根据仪表升级指令关联的更新软件信息对仪表软件进行更新，并在仪表软件更新完成后，控制仪表重新启动，获取车辆仪表的功能配置关联信息，将功能配置关联信息发送至网关；所述网关将功能配置关联信息发送至服务器，接收服务器返回的响应信息，并将响应信息发送至车辆仪表；所述车辆仪表根据接收到的响应信息确定目标功能配置信息，根据目标功能配置信息进行仪表软件更新功能的配置。通过在线配置车辆仪表软件的功能，提高了车辆仪表在线升级的便捷性和高效性。

技术领域

本发明涉及汽车通信技术领域，尤其涉及一种车辆仪表升级系统、方法、电子设备及存储介质。

背景技术

随着车辆智能化、个性化的发展，车辆仪表软件能够持续迭代更新，实现在线升级是必然趋势。

当车辆仪表需要进行软件更新时，传统的做法是到4S店通过整车车载诊断系统(On-Board Diagnosis，OBD)对仪表进行软件升级。随着车辆智能化的发展，现在车辆可通过空中下载技术(Over The Air，OTA)，依托车载以太网实现在线升级。但有时对仪表功能的优化、扩展仅仅是针对某些车型，这就导致需要对仪表的功能配置进行适应性更改。这些仪表功能配置往往存放在带电可擦可编程只读存储器(Electrically ErasableProgrammable read only memory，EEPROM)或者数据存储器(Data flash)中，通过软件升级无法更新。仪表软件代码和配置信息存放位置参见图1。如图1所示，仪表代码存放在代码存储器(Code Flash)中，配置信息数据存储在Data Flash或者外置的EEPROM中，当对仪表代码进行升级时，只是对Code Flash进行更新，所以当重新刷写配置数据时，需要用户驾车到4S店通过诊断仪对这些配置值进行重新配置。

在仪表软件在线升级时，针对不同的车型需要对升级后新增、变更或者删除的仪表功能重新配置，这就导致仪表功能配置数据需要根据软件版本进行更新，重新配置仪表功能数据需要通过诊断仪对数据重置。如此用户仍需驾车到汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S，4S店)，这就限制了OTA在线升级带来的便利性和高效性。

发明内容

本发明提供了一种车辆仪表升级系统、方法、电子设备及存储介质，以解决车辆仪表的功能配置数据无法在线更新的问题。

根据本发明的一方面，提供了一种车辆仪表升级系统，包括网关和车辆仪表，其中：

网关，用于接收服务器发送的仪表升级指令，并将仪表升级指令发送至车辆仪表；

车辆仪表，用于根据仪表升级指令关联的更新软件信息对仪表软件进行更新，并在仪表软件更新完成后，控制仪表重新启动，获取车辆仪表的功能配置关联信息，将功能配置关联信息发送至网关；

网关，用于将功能配置关联信息发送至服务器，接收服务器返回的响应信息，并将响应信息发送至车辆仪表；

车辆仪表，用于根据接收到的响应信息确定目标功能配置信息，根据目标功能配置信息进行仪表软件更新功能的配置。

根据本发明的另一方面，提供了一种车辆仪表升级方法，由本发明任一实施例提供的车辆仪表升级系统执行，该方法包括：

基于网关接收服务器发送的仪表升级指令，并将仪表升级指令发送至车辆仪表；

基于车辆仪表根据仪表升级指令关联的更新软件信息对仪表软件进行更新，并在仪表软件更新完成后，控制仪表重新启动，获取车辆仪表的功能配置关联信息，将功能配置关联信息发送至网关；

基于网关将功能配置关联信息发送至服务器，接收服务器返回的响应信息，并将响应信息发送至车辆仪表；