[发明专利]一种富氧助燃风的燃气燃烧系统在审
申请号: | 202210555247.4 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN114877317A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 刘永才;陈令清;刘刚;周建;颜珂 | 申请(专利权)人: | 深圳市佳运通电子有限公司 |
主分类号: | F23C9/08 | 分类号: | F23C9/08;F23L7/00 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 吴衍正 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区华富街道莲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助燃 燃气 燃烧 系统 | ||
本发明公开了一种富氧助燃风的燃气燃烧系统,包括富氧助燃风供给系统、燃气供给系统、燃气燃烧装置、烟气回流系统、加热室,其中富氧助燃风供给系统的进气口与大气相通,富氧助燃风供给系统的出气口以及燃气供给系统均与燃气燃烧装置相连,燃气燃烧装置固定设置在加热室的一端,加热室的另一端设有烟气排出口,烟气回流系统的进气入口与烟气排出口相连,烟气回流系统的排气出口与燃气燃烧装置相连;所述烟气回流系统由烟气冷凝装置、烟气回流控制阀门组成,烟气回流控制阀门串接在烟气冷凝装置的烟气出口上。该种富氧助燃风的燃气燃烧系统解决了在减少氮氧化物燃烧排放的情况的同时亦解决了现有技术下富氧燃烧燃烧温度过高难以控制的问题。
技术领域
本发明具体涉及一种燃气燃烧技术领域,具体涉及一种富氧助燃风的燃气燃烧系统。
背景技术
富氧燃烧是采用技术手段将空气中氮气分离出一部分,使氧气含量高于20.947%的空气作为助燃风参与燃烧,是一种高效的节能燃烧技术。该技术在玻璃工业、冶金工业及热能工程领域均有应用。但富氧空气燃烧会导致燃烧温度过高,会大大增加污染物氮氧化物的生成。
发明内容
本发明的目的正是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供的一种富氧助燃风的燃气燃烧系统。
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种富氧助燃风的燃气燃烧系统,包括富氧助燃风供给系统、燃气供给系统、燃气燃烧装置、烟气回流系统、加热室,其中富氧助燃风供给系统的进气口与大气相通,富氧助燃风供给系统的出气口以及燃气供给系统均与燃气燃烧装置相连,燃气燃烧装置固定设置在加热室的一端,加热室的另一端设有烟气排出口,烟气回流系统的进气入口与烟气排出口相连,烟气回流系统的排气出口与燃气燃烧装置相连;所述烟气回流系统由烟气冷凝装置、烟气回流控制阀门组成,烟气回流控制阀门串接在烟气冷凝装置的烟气出口上。
本发明进一步提供的一种富氧助燃风的燃气燃烧系统,其富氧助燃风供给系统由风机、氮气分离装置、富氧空气稳压装置组成,风机吹风口与氮气分离装置的入口相连,氮气分离装置的氮气分离排放口与大气连通,氮气分离装置的富氧空气排出口与富氧空气稳压装置的进气口相连,富氧空气稳压装置的出气口与燃气燃烧装置相连。
本发明进一步提供的一种富氧助燃风的燃气燃烧系统,其燃气供给系统包括燃气输送管道,燃气输送管道上串接有电磁切断阀,位于电磁切断阀的出口侧的连接管道上还串接有用于控制燃气流量的燃气蝶阀。
本发明更进一步提供的一种富氧助燃风的燃气燃烧系统,其烟气冷凝装置内部设置的烟气过道为螺旋形烟气过道或连续U型迂回的烟气过道,位于烟气冷凝装置的烟气出口和入口的侧壁上分别开设有冷却介质接入口和接出口。
本发明的有益效果:本发明的这种富氧助燃风的燃气燃烧系统解决了在减少氮氧化物燃烧排放的情况的同时亦解决了现有技术下富氧燃烧燃烧温度过高难以控制的问题。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
图1为本发明的实施例1的结构框图;
图2为本发明的实施例1的整体结构示意图;
图3为本发明的实施例2的结构框图;
图中:110、富氧助燃风供给系统;111、风机;112、氮气分离装置;113、富氧空气稳压装置;120、燃气供给系统;121、电磁切断阀;122、燃气蝶阀;130、燃气燃烧装置;140、加热室;141、烟气排出口;150、烟气回流系统;151、烟气冷凝装置;152、烟气回流控制阀门。
具体实施方式
以下结合具体实施方式对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
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