[发明专利]一种航迹推算辅助的离开角测向定位方法有效
申请号: | 202210556188.2 | 申请日: | 2022-05-20 |
公开(公告)号: | CN114894196B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 周昊苏;陆文斌;吕振彬;王涛;叶曦 | 申请(专利权)人: | 上海航天测控通信研究所 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 黄超宇;胡晶 |
地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航迹 推算 辅助 离开 测向 定位 方法 | ||
1.一种航迹推算辅助的离开角测向定位方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:终端接收AOD基站广播信号并标记接收时间,提取基站MAC地址、离开角、RSSI值信息;
步骤S2:终端基于观测信息,结合基站位置、终端工作高度信息开展AOD多源异构数据融合定位估计;
所述步骤S2中包括以下步骤:
步骤S21:每一类数据在时间间隔T内,将每一组向前NT时间段内的数据作为一个小组,N越小,实时性越强,抖动越大,相反,N越大,实时性越弱,抖动越小;
步骤S22:每个小组计算RSSI值两两之间的距离,设置距离阈值,小于阈值的数据进行聚类,大于阈值的数据排除;
步骤S23:将各组聚类后的数据重新组合进行融合定位;
步骤S24:根据基站位置坐标、终端工作高度信息通过极点法初步定位;
步骤S25:以初步定位位置为中心,根据测向算法测向精度,俯仰角、方位角向周围拓展,形成模糊定位区域,真实位置极大概率落在模糊定位区域内;
步骤S26:根据俯仰角与RSSI值联合设计模糊定位区域权重,俯仰角越大、能量越强,权重值越大,相反,俯仰角越小、能量越弱,权重值越小;
步骤S27:交叠区域的权重进行叠加,找出权重最大的区域,将该区域的重心位置作为终端的融合定位估计值;
步骤S3:终端获取加速度计、磁力计与陀螺仪传感器数据;
步骤S4:利用AOD融合定位估计值、卡尔曼滤波结果、传感器数据,修正航迹推算算法状态信息;
步骤S5:利用传感器数据、修正信息以及时间间隔,进行航迹推算定位估计;
步骤S6:AOD融合定位估计值性能若满足要求,则输出AOD融合定位估计值,否则,输出航迹推算定位估计值;
步骤S7:对定位估计值进行卡尔曼滤波,并输出定位结果。
2.根据权利要求1所述的一种航迹推算辅助的离开角测向定位方法,其特征在于,所述步骤S1中包括以下步骤:
步骤S11:基站广播的无线电信号中包含终端用于区分基站的MAC地址;
步骤S12:终端接收基站广播信号进行接收时间标记;
步骤S13:终端提取基站MAC地址、离开角、RSSI值信息;
步骤S14:终端对接收数据按照基站MAC地址进行分组,每一组别所有数据对应终端观测到一个基站的所有信息;
步骤S15:对每一组别数据按照接收时间先后进行排序。
3.根据权利要求2所述的一种航迹推算辅助的离开角测向定位方法,其特征在于,步骤S11中,基站广播的无线电信号中还可包含基站位置信息。
4.根据权利要求1所述的一种航迹推算辅助的离开角测向定位方法,其特征在于,所述步骤S3中包括以下步骤:
步骤S31:终端以时间间隔T为周期获取加速度计、磁力计与陀螺仪传感器数据;
步骤S32:根据惯性敏感元器件误差随机过程模型修正传感器数据。
5.根据权利要求1所述的一种航迹推算辅助的离开角测向定位方法,其特征在于,所述步骤S4中包括以下步骤:
步骤S41:航迹推算方案需要对位置坐标、速度、姿态参数进行初始对准,确定终端与空间坐标系的相对关系;
步骤S42:当前时刻AOD融合定位估计值作为定位估计值时,利用AOD融合定位估计值、卡尔曼滤波结果、传感器数据,修正下一时刻航迹推算方案位置坐标、速度、姿态参数状态信息;
步骤S43:当前时刻航迹推算定位估计值作为定位估计值时,利用卡尔曼滤波结果、传感器数据,修正下一时刻航迹推算方案位置坐标、速度、姿态参数状态信息。
6.根据权利要求1所述的一种航迹推算辅助的离开角测向定位方法,其特征在于,所述步骤S5中包括以下步骤:
基于前一时刻位置坐标、速度、姿态参数状态信息,结合当前时刻加速度计、磁力计、陀螺仪传感器数据以及时间间隔,推算当前时刻位置坐标、速度、姿态参数状态变化,获得终端定位估计值。
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