[发明专利]一种新能源汽车电机部件智能检测设备在审
申请号: | 202210557843.6 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN115201675A | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 陈龙;程鹏;卢佳园;鲁守卿 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01M17/007;B60L3/00 |
代理公司: | 东莞磐程知识产权代理事务所(普通合伙) 44835 | 代理人: | 王科 |
地址: | 402247 重庆市江津区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 部件 智能 检测 设备 | ||
1.一种新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述新能源汽车电机部件包括永磁同步电机、观测器以及速度传感器,所述智能检测设备包括:
数据获取模块,用于通过所述速度传感器采集所述永磁同步电机的当前参数;
故障检测模块,用于根据所述当前参数和理论值实现对所述速度传感器的故障检测;其中,所述理论值由所述观测器计算所得。
2.如权利要求1所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述当前参数包括所述永磁同步电机的当前转速,所述理论值为所述观测器计算的转速估计值,所述故障检测模块具体用于:
计算所述当前转速和转速估计值的差值;
设定转速阈值;所述转速阈值根据所述新能源汽车驱动系统基本参数设定为最小转速误差;
若所述差值的绝对值大于所述转速阈值,则判断所述速度传感器发生故障;
若所述差值的绝对值小于等于所述转速阈值,则判断所述速度传感器正常工作。
3.如权利要求2所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述新能源汽车电机部件还包括电机控制器,与所述永磁同步电机连接;
所述智能检测设备还包括温度传感器,用于实时监测所述永磁同步电机的温度变化情况,并将所述温度变化情况反馈至所述故障检测模块;
所述故障检测模块用于根据所述温度变化情况判断所述永磁同步电机和所述电机控制器是否有发生故障的风险。
4.如权利要求1-3任一项所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述智能检测设备还包括声音获取模块,用于获取所述新能源汽车电机部件运行时的声音数据,并将所述声音数据反馈至所述故障检测模块;
所述故障检测模块用于根据所述声音数据判断所述新能源汽车电机部件是否有发生故障的风险。
5.如权利要求4所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述智能检测设备还包括声音处理模块,用于对所述声音数据进行处理以滤除环境噪声。
6.如权利要求5所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述声音处理模块包括:
第一单元,用于对所述声音数据进行放大以及降噪处理;
第二单元,用于对放大、降噪处理后的所述声音数据进行滤波处理,滤除其中的环境噪声,得到处理结果,并将所述处理结果发送至所述故障检测模块。
7.如权利要求5所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述新能源汽车电机部件还包括电池模块,用于对所述永磁同步电机以及速度传感器供电;所述故障检测模块还用于检测所述电池模块的剩余电量,并根据所述剩余电量启动所述新能源汽车电机部件的备用电池进行供电;所述备用电池为太阳能电池板。
8.如权利要求7所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述智能检测设备还包括人机交互模块,用于:
获取用户发送的行程数据;所述行程数据从车载导航软件中提取;
获取所述电池模块的剩余电量;
判断所述剩余电量是否满足所述行程数据需求;
若不满足,则在所述剩余电量低于预设阈值时,启动备用电池工作。
9.如权利要求7所述的新能源汽车电机部件智能检测设备,其特征在于,所述智能检测设备还包括报警模块,用于接收所述故障检测模块发送的检测结果进行报警。
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