[发明专利]一种大型的分体组合式齿圈

说明书

本发明公开了一种大型的分体组合式齿圈，包括若干圆弧形的齿段，齿段围设成型圆环状的支撑环，齿段由两个上、下相对的齿环组成，齿环的内侧端面上成型有贯穿齿环两端端面的T型卡槽，齿环的内侧端面上成型有若干贯穿齿环外壁的T型插槽，齿段的外壁上抵靠有若干咬合齿，咬合齿的根部成型有T型的卡扣块，卡扣块插接在齿环的T型插槽内；所述相邻的齿段之间设有截面呈“工”字形的弧形卡条，弧形卡条插设在齿环的T型卡槽内；所述齿段的内壁上插接有若干紧固螺栓，紧固螺栓的末端螺接固定在弧形卡条上。

技术领域

本发明涉及齿圈的技术领域，更具体地说涉及一种大型的分体组合式齿圈。

背景技术

超大型齿圈在机械行业十分常见，比如球磨机、回转窑等大型设备上都能见到超大型齿圈的身影，应用十分广泛，然而，受限于机械加工设备的尺寸限制，目前，对于超大型齿圈，常规的机械加工设备很难加工，即使采用超大机床加工出超大型齿圈，后期，超大型齿圈的运输和安装都是一大难题。基于此，目前行业内对于超大型齿圈都是采用分段式设计，即将一整个齿圈分割成若干节单段齿圈，单段齿圈体积小，普通机床就能加工，运输也很方便，只需要后期将若干节单段齿圈组装成完整的齿圈即可，十分方便。

而目前分段式齿圈的常规组装方式基本上都是在单段齿圈的两端打孔，然后用连接板把两节单段齿圈用螺栓固定连接起来，但螺栓连接本身存在误差，容易导致单段齿圈之间不对齐；或者螺栓松动后，会发生单段齿圈之间不对齐的问题，不仅组装麻烦，在齿圈运行过程中还存在风险。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种大型的分体组合式齿圈，其分段的齿段采用导轨结构实现定位连接，再利用螺栓进行固定，其不仅组装方便，而且当螺栓松动后，也不会出现齿段分离不对齐的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种大型的分体组合式齿圈，包括若干圆弧形的齿段，齿段围设成型圆环状的支撑环，齿段由两个上、下相对的齿环组成，齿环的内侧端面上成型有贯穿齿环两端端面的T型卡槽，齿环的内侧端面上成型有若干贯穿齿环外壁的T型插槽，齿段的外壁上抵靠有若干咬合齿，咬合齿的根部成型有T型的卡扣块，卡扣块插接在齿环的T型插槽内；所述相邻的齿段之间设有截面呈“工”字形的弧形卡条，弧形卡条插设在齿环的T型卡槽内；所述齿段的内壁上插接有若干紧固螺栓，紧固螺栓的末端螺接固定在弧形卡条上。

优选的，所述的齿段的数量至少设有六根，齿段的中心轴线和弧形卡条的中心轴线相重合，弧形卡条的数量和齿段的数量相等，弧形卡条和齿段均绕齿段的中心轴线呈环形。

优选的，所述的咬合齿绕齿段的中心轴向呈环形均匀分布。

优选的，所述齿环的内壁上成型有贯穿齿环内侧端面的沉台，沉台底面上成型有连通T型卡槽的插孔，所述的紧固螺栓采用内六角螺栓，紧固螺栓的头部插设在沉台内，紧固螺栓的螺杆部插设在齿环的插孔内。

优选的，所述齿环上的T型插槽和T型卡槽相连通，所述的弧形卡条中部的竖直部和竖直部两端的水平部组成，卡扣块的上、下端面分别抵靠在弧形卡条的水平部上，卡扣块的内端面呈圆弧面并抵靠在弧形卡条竖直部的外壁上。

优选的，所述齿段的圆弧弧度等于弧形卡条的圆弧弧度，相邻的齿段抵靠在一起，相邻的弧形卡条相抵靠在一起，支撑环中的一根齿段的外端面上成型有连通T型卡槽并呈圆弧形的拨动槽，所述的弧形卡条上成型有与拨动槽相对的卡孔。

优选的，所述弧形卡条的卡孔位于拨动槽的一端，拨动槽的圆弧弧度等于齿段圆弧弧度的1/2。

本发明的有益效果在于：

(1)、分段的齿段采用导轨结构实现定位连接，再利用螺栓进行固定，其不仅组装方便，而且当螺栓松动后，也不会出现齿段分离不对齐的问题。

(2)、本组合式齿圈同时将咬合齿和齿段设计呈分体结构，当部分咬合齿磨损，更换部分咬合齿即可。