[发明专利]一种盘管弯制工装

说明书

本发明公开了一种盘管弯制工装，包括工作台、弯管组件、竖板和弯管抬升辅助组件，所述工作台上转动安装有弯管组件，所述工作台上靠近所述弯管组件的一侧固定安装有竖板，所述竖板一侧开设有活动凹槽，所述活动凹槽内部转动安装有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上螺纹套接有螺母套，所述竖板顶部固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端与所述螺纹丝杆固定连接，所述螺母套上固定安装有弯管抬升辅助组件，所述弯管抬升辅助组件端部沿着所述弯管组件竖直方向移动；本发明通过弯管抬升辅助组件带动冷却管上升，然后冷却管在上升的过程中均匀缠绕在弯管组件上，使冷却管缠绕成盘管形状，提高了盘管的弯制质量。

技术领域

本发明涉及螺旋盘管的加工制造技术领域，具体为一种盘管弯制工装。

背景技术

轮船的螺杆式货油泵箱盖内冷却效果不理想，端盖在船舶航行中经常发烫，导致端盖内油温过高，润滑效果不佳；经过分析，要达到预想的冷却效果需要增加冷却面积，增加冷却面积最直接的方法是增加冷却管长度；冷却管是采用φ12×1.5不锈钢管制作而成，原冷却管长度为800mm，简单的U型结构，想要增加冷却管长度，就需要增加更多的弯头，由于货油泵箱盖内空间狭小，只有250mm×90mm×150mm的空间，普通弯制的管系难以放入端盖中，采用弯头对接的方式又会增加接头处泄漏的风险，于是提出将冷却管弯制成盘管的形式，通过测算端盖内可用空间可以放下φ80×12圈的冷却盘管，新的冷却盘管长度较之旧U形管长度增加了近4倍，可以很好的达到预期的冷却效果；

因此需要采用盘管弯制工装将冷却盘弯制成盘管的形式，在进行冷却管弯制时，是使冷却管绕着弯管轴缠绕，从而成型盘管结构的冷却管，但是现有的盘管弯制工装无法调节待弯制冷却管的高度，无法使冷却管均匀缠绕在弯管轴上，降低了盘管弯制质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种盘管弯制工装，以解决现有的盘管弯制工装无法调节待弯制冷却管的高度，无法使冷却管均匀缠绕在弯管轴上，降低了盘管弯制质量的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种盘管弯制工装，包括工作台、弯管组件、竖板和弯管抬升辅助组件，所述工作台上转动安装有弯管组件，所述工作台下表面设置有驱动电机，所述驱动电机输出端贯穿所述工作台，且所述驱动电机输出端的端部与所述弯管组件固定连接，所述工作台上靠近所述弯管组件的一侧固定安装有竖板，所述竖板一侧开设有活动凹槽，所述活动凹槽内部转动安装有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上螺纹套接有螺母套，所述竖板顶部固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端与所述螺纹丝杆固定连接，所述螺母套上固定安装有弯管抬升辅助组件，所述弯管抬升辅助组件端部沿着所述弯管组件竖直方向移动。

其中，所述弯管组件包括底座和弯管轴，所述底座转动安装在所述工作台上，所述底座顶部的中心处固定安装有弯管轴。

其中，所述底座顶部靠近所述弯管轴的一侧固定安装有靠山。

其中，所述靠山上螺纹安装有限位螺栓。

其中，所述底座和弯管轴均呈圆柱体结构，所述底座表面的直径尺寸大于所述弯管轴表面的直径尺寸。

其中，所述弯管抬升辅助组件包括连接杆和辅助支撑框，所述连接杆通过螺栓固定安装有所述螺母套上，所述连接杆端部转动安装有辅助支撑框。

其中，所述连接杆端部开设有转槽，所述辅助支撑框一侧通过螺栓固定安装有配合所述转轴的转轴，所述辅助支撑框通过所述转轴与转槽配合转动安装在所述连接杆端部。

其中，所述连接杆端部的一侧开设有贯穿所述转槽的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有用于固定所述转轴的紧固螺栓。

其中，所述转轴外壁开设有配合所述紧固螺栓的限位凹槽。

其中，所述限位凹槽的宽度尺寸大于所述紧固螺栓截面的直径尺寸。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：