[发明专利]一种喷淋系统及船舶有效
申请号: | 202210564351.X | 申请日: | 2022-05-23 |
公开(公告)号: | CN114949670B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 葛兴伟;梁娟;于饶淞 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | A62C3/10 | 分类号: | A62C3/10;A62C31/00;A62C31/28 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 李林 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷淋 系统 船舶 | ||
本发明属于船舶技术领域,公开了一种喷淋系统及船舶。本发明提供的喷淋系统包括喷涂管路、喷淋总管和软管,喷头管路固定于活动甲板上,活动甲板能够相对于船体升降并具备第一位置和第二位置,第一位置高于第二位置;喷淋总管固定于活动甲板的第二位置的下方;软管的第一端与喷淋总管的接口相连通,其第二端与喷头管路的接口相连通,软管的第二端能够随活动甲板升降而升降,保证喷淋系统能够在第一位置和第二位置处均能使用。本发明提供的船舶通过应用上述喷淋系统,可在活动甲板上布置该喷淋系统,结构简单,便于维护,成本低。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种喷淋系统及船舶。
背景技术
在船舶上广泛应用的喷淋系统由喷淋泵、区域阀、喷淋管路、喷淋头、喷淋系统控制箱组成。喷淋泵提供动力;区域阀为喷淋区域每隔一段设置一个区域,全船可以设置很多区域,当其中一个区域发现着火源,就开启相应的区域阀进行该片的喷淋灭火;喷淋头为末端装置,通过喷淋泵提供的压力,作用到喷淋头上,喷头四周形成水雾,一个区域设置若干喷头,每个喷头覆盖一定面积,实现灭火要求;喷淋管路为连接喷淋泵、喷淋头的管子;控制系统为操作喷淋系统的电控设备。
喷淋系统广泛用于船舶的货舱部分,由于灭火性能可靠,经济实用,得到了广泛的应用。喷淋头布置在舱顶,喷淋水向四周喷射,在重力的作用下形成灭火区域。喷淋头固定于甲板上,喷淋管路为钢管,对于可以上下移动的活动甲板,现有的喷淋系统无法适用。
因此,亟待需要提供一种喷淋系统以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种喷淋系统,能够应用于具有活动甲板的船舶中,结构简单,便于维护,成本低。
本发明的另一个目的在于提供一种船舶,通过应用上述喷淋系统,可在活动甲板上布置该喷淋系统,结构简单,便于维护,成本低。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,提供了一种喷淋系统,包括:
喷头管路,固定于活动甲板上,所述活动甲板能够相对于船体升降并具备第一位置和第二位置,所述第一位置高于所述第二位置;
喷淋总管,固定于所述活动甲板的第二位置的下方;
软管,其第一端与所述喷淋总管的接口相连通,其第二端与所述喷头管路的接口相连通。
作为所述喷淋系统的可选方案,所述活动甲板包括独立且对称设置的左舷甲板和右舷甲板,所述喷淋系统包括独立且对称设置的左喷淋装置和右喷淋装置,所述左舷甲板上设有所述左喷淋装置,所述右舷甲板上设有所述右喷淋装置。
作为所述喷淋系统的可选方案,所述左舷甲板和所述右舷甲板均包括独立设置的前舷甲板和后舷甲板,所述左喷淋装置和所述右喷淋装置均包括独立设置的前喷淋装置和后喷淋装置,所述前舷甲板上设有前喷淋装置,所述后舷甲板上设有后喷淋装置。
作为所述喷淋系统的可选方案,所述前喷淋装置包括第一喷头管路和第一连接管路,所述第一喷头管路沿船体的宽度方向延伸,多排所述第一喷头管路沿船体的长度方向间隔设置,多排所述第一喷头管路由所述第一连接管路相连通;所述第一喷头管路上设有多个沿其长度方向间隔设置的喷头。
作为所述喷淋系统的可选方案,所述第一喷头管路的接口设置于所述前舷甲板的一侧面上。
作为所述喷淋系统的可选方案,所述后喷淋装置包括第二喷头管路和第三喷头管路,所述第二喷头管路呈U型设置,所述第三喷头管路设置于所述第二喷头管路的U型中间位置,所述第二喷头管路的U型支臂与所述第三喷头管路平行设置。
作为所述喷淋系统的可选方案,所述第二喷头管路的U型支臂上设有多排沿U型支臂的长度方向间隔设置的喷淋支路,所述喷淋支路上有至少两个喷头。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广船国际有限公司,未经广船国际有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210564351.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。