[发明专利]基于CAN总线分时复用的电池管理系统通信方法

说明书

本发明涉及一种基于CAN总线分时复用的电池管理系统通信方法，包括如下步骤：(1)对从控制器采集的各类单体数据进行优先级定义，以及输入各类单体数据权重；(2)将所有从控制器依次请求一次最低优先级的单体数据的时间确定为周期T；(3)计算从控制器将每类单体数据上传完整数据一次需要的帧数，以及计算每类单体数据的上传时间；(4)确定该周期T内的请求次数；(5)设定命令请求间隔；(6)计算周期T，在周期T内平均分配各类单体数据的请求时序；(7)主控制器根据请求时序轮询下发数据请求命令，从控制器收到命令后上传相应的单体数据到主控制器。本发明通过合理设计请求时序实现CAN总线的分时复用，从而降低了对MCU选型的要求。

技术领域

本发明涉及一种基于CAN总线分时复用的电池管理系统通信方法，主要应用于储能电池管理系统。

背景技术

电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，简称为BMS)是管理电池安全稳定合理运行的软硬件系统，如电动汽车、储能电站等应用环境中管理大量电池，其主要功能包括：电池物理参数实时监测；电池状态估计；在线诊断与预警；充、放电管理与预充控制；均衡管理和热管理等。

BMS(电池管理系统)通常是1个主控制器+n个从控制器架构，随着从控制器数量的增多，主控制器需要从从控制器获取的数据量也增大，主从通过CAN总线交互数据的总线负载率也随着增大。虽然CAN总线支持多主机发送方式，具有总线优先仲裁机制，所以设备在往CAN总线发送数据时可以不用关心CAN总线上是否有其它设备在发送数据，由CAN控制器自行仲裁，大大简化了程序设计。

但是在BMS系统主控制器的MCU中，由于处理速度和RAM的限制，如果底层所有从控制器没有时序控制在同一时刻一起上传所有的数据，可能会导致主控制器的接收缓存被填满而发生数据丢失现象，而目前使用的通用CAN总线是不具备时序控制功能。

发明内容

本发明的目的在于针对上述电池管理系统通信方法的缺陷，提供一种通过合理的时序以降低对MCU处理速度和RAM的要求，对CAN总线分时复用的通信方法。

为了达到目的，本发明提供的技术方案为：

一种基于CAN总线分时复用的电池管理系统通信方法，所述的电池管理系统包括一个主控制器和若干个从控制器，从控制器通过CAN总线与主控制器通信，包括如下步骤：

(1)根据实时性的要求高低，对从控制器采集的各类单体数据进行优先级定义，以及输入各类单体数据权重；

(2)将所有从控制器依次请求一次最低优先级的单体数据的时间确定为一个周期T；

(3)计算从控制器将每类单体数据上传完整数据一次需要的帧数，以及计算每类单体数据的上传时间；

(4)根据各类数据权重的比值确定该周期T内的请求次数；

(5)设定命令请求间隔，该命令请求间隔应大于每类单体数据的上传时间；

(6)根据请求次数、命令请求间隔以及每类单体数据上传完整数据一次需要的帧数计算周期T，在周期T内平均分配各类单体数据的请求时序；

(7)主控制器根据请求时序轮询下发数据请求命令，从控制器收到命令后上传相应的单体数据到主控制器，从控制器根据各类单体数据的变化阈值自动确定是否响应数据请求，如果不响应请求则上传最高优先级单体数据。

优选地，步骤(1)中，所述的各类单体数据包括单体电压、单体SOC、单体温度、单体内阻和单体SOH，各类单体数据的优先级由高到低依次是：单体电压、单体SOC、单体温度、单体内阻和单体SOH。

本发明的SOC全称是State of Charge，即电池的荷电状态，也叫剩余电量，代表的是电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余容量与其完全充电状态的容量的比值，常用百分数表示。