[发明专利]一种车辆解锁方法及系统

说明书

本说明书公开了一种车辆解锁方法及系统，移动终端与车载终端预先对当前交互密钥K0进行初始化，并分别将K0的值保存在本地，得到K0m和K0c；所述解锁方法包括：移动终端确定解锁需求后，生成下次交互密钥K1；移动终端生成解锁请求消息，并将所述解锁请求消息发送至车载终端，所述解锁请求消息中至少携带：以K0m对K1进行加密的结果；所述车载终端接收到解锁请求消息后，使用本地保存的K0c对请求消息进行解密；如果解密成功，则对车辆进行解锁、并利用解密出的结果对本地保存的K0c的值进行更新；移动终端确定车辆解锁成功后，利用本地生成的K1对本地保存的K0m的值进行更新。

技术领域

本说明书涉及数据安全技术领域，尤其涉及一种车辆解锁方法及系统。

背景技术

随着车联网的发展，如今使用移动终端对车辆控制的技术已经有了一定的进展，例如现如今已经实现了通过移动终端来控制车辆的解锁和启动，进而减少了人们对实体钥匙的依赖。

目前，基于移动终端控制车辆解锁的方法为：移动终端和车辆中的车载终端存储固定的密钥，车载终端基于该固定的密钥对移动终端发送的加密后的解锁指令进行解密，在解密成功后则对车辆解锁。若该固定密钥被盗取者通过网络进行嗅探，则盗取者就可以基于嗅探得到的固定密钥对车辆进行解锁。可见，现有技术中，基于移动终端控制车辆的解锁方式存在一定安全隐患。

发明内容

针对上述技术问题，本说明书提供一种车辆解锁方法及系统，技术方案如下：

根据本说明书的第一方面，提供一种车辆解锁方法，移动终端与车载终端分别保存当前交互密钥K0，得到K0m和K0c；所述解锁方法包括：

移动终端确定解锁需求后，生成下次交互密钥K1；

移动终端将解锁请求消息发送至车载终端，所述解锁请求消息中至少携带：以K0m对K1进行对称加密的结果；

所述车载终端使用K0c对所述解锁请求消息中的加密结果进行解密；

如果解密成功，则对车辆进行解锁，并利用解密出的K1对本地保存的K0c的值进行更新；

移动终端确定车辆解锁成功后，利用本地生成的K1对本地保存的K0m的值进行更新。

根据本说明书的第二方面，提供一种车辆解锁系统，所述解锁系统包括移动终端与车载终端，所述移动终端与所述车载终端分别保存当前交互密钥K0，得到K0m和K0c；

所述移动终端，用于确定解锁需求后，生成下次交互密钥K1；将解锁请求消息发送至车载终端，所述解锁请求消息中至少携带：以K0m对K1进行对称加密的结果；

所述车载终端，用于收到解锁请求消息后，使用本地保存的K0c对所述解锁请求消息中的加密结果进行解密；如果解密成功，则对车辆进行解锁，并利用解密出的K1对本地保存的K0c的值进行更新；

所述移动终端，还用于确定车辆解锁成功后，利用本地生成的K1对本地保存的K0m的值进行更新。

根据本说明书的第三方面，提供另一种车辆解锁方法，移动终端与车载终端分别保存当前交互密钥K0及其对应的序列号，得到K0m和K0c，不同的K0取值分别对应不同的序列号；所述解锁方法包括：

车载终端确定K0c对应的序列号，并将序列号携带在无线信号中进行广播；

移动终端在检测到车载终端广播的无线信号后，从所述无线信号中获取序列号，根据所获取的序列号确定K0m；

移动终端确定解锁需求后，生成并保存下次交互密钥K1及其对应的序列号；

移动终端将解锁请求消息发送至车载终端，所述解锁请求消息中至少携带：以K0m对K1及其序列号进行对称加密的结果；