[发明专利]一种燃料电池及其热管理系统、冷却液离子过滤装置在审
申请号: | 202210577373.X | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN114870431A | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 赵婧芸;李芸;侯中军;姜峻岭;夏凡 | 申请(专利权)人: | 上海捷氢科技股份有限公司 |
主分类号: | B01D15/00 | 分类号: | B01D15/00;H01M8/04029;H01M8/04044 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 及其 管理 系统 冷却液 离子 过滤 装置 | ||
本发明涉及一种燃料电池及其热管理系统、冷却液离子过滤装置,该冷却液离子过滤装置包括离子过滤装置本体以及过滤构件,其中,离子过滤装置本体包括冷却液进口以及冷却液出口,离子过滤装置本体的内腔中设置有滤芯,该滤芯内填充有用于吸附冷却液中的游离电子的树脂,冷却液进口通过滤芯与冷却液出口连通;过滤构件设置于离子过滤装置本体或滤芯,以防止滤芯的滤材泄漏;上述冷却液离子过滤装置通过增加过滤构件能够有效防止滤芯内的树脂滤材泄漏,从而避免树脂滤材堵塞燃料电池的零部件的现象,防止燃料电池因此损坏。
技术领域
本发明涉及燃料电池技术领域,特别涉及一种燃料电池及其热管理系统、冷却液离子过滤装置。
背景技术
随着燃料电池车的发展,为保证车辆绝缘性,燃料电池冷却液离子过滤成为必要的功能。为满足冷却液电导率要求,冷却液离子过滤装置中需填充直径约为0.5mm的树脂用于吸附冷却液中的游离电子。树脂的固定成为冷却液离子过滤装置设计的难点之一。并且随着燃料电池散热需求的增加,燃料电池热管理系统的流量也随之增加,冷却液离子过滤装置内部树脂的泄露引起燃料电池关键零部件堵塞成为较为常见的问题。
发明内容
本发明的第一个目的在于提供一种冷却液离子过滤装置,以防止其内部树脂的泄露堵塞燃料电池的零部件的现象的发生,避免燃料电池因此损坏。
本发明的第二个目的在于提供一种包括上述冷却液离子过滤装置的燃料电池热管理系统以及燃料电池。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种冷却液离子过滤装置,包括:
离子过滤装置本体,所述离子过滤装置本体包括冷却液进口以及冷却液出口,所述离子过滤装置本体的内腔中设置有滤芯,所述冷却液进口通过所述滤芯与所述冷却液出口连通;
过滤构件,所述过滤构件设置于所述离子过滤装置本体或所述滤芯,以防止所述滤芯的滤材泄漏。
可选地,所述过滤构件设置于所述冷却液出口。
可选地,所述过滤构件设置于所述离子过滤装置本体的内腔中且位于所述滤芯与所述冷却液出口之间。
可选地,所述滤芯靠近所述冷却液进口的一端设置有滤芯进口,所述滤芯靠近所述冷却液出口的一端设置有滤芯出口,所述过滤构件设置于所述滤芯出口。
可选地,所述滤芯出口以及所述滤芯进口分别设置有所述过滤构件,设置于所述滤芯出口的所述过滤构件的滤孔的孔径小于或等于设置于所述滤芯进口的所述过滤构件的滤孔的孔径。
可选地,所述过滤构件的滤孔的孔径小于所述滤芯的滤材的最小直径。
可选地,所述过滤构件的各个滤孔呈多层同心圆状分布。
可选地,所述冷却液离子过滤装置包括相互间隔设置的多个所述过滤构件。
一种燃料电池热管理系统,包括如上任意一项所述的冷却液离子过滤装置。
一种燃料电池,包括如上所述的燃料电池热管理系统。
由以上技术方案可以看出,本发明中公开了一种冷却液离子过滤装置,该冷却液离子过滤装置包括离子过滤装置本体以及过滤构件,其中,离子过滤装置本体包括冷却液进口以及冷却液出口,离子过滤装置本体的内腔中设置有滤芯,该滤芯内填充有用于吸附冷却液中的游离电子的树脂,冷却液进口通过滤芯与冷却液出口连通;过滤构件设置于离子过滤装置本体或滤芯,以防止滤芯的滤材泄漏;上述冷却液离子过滤装置通过增加过滤构件能够有效防止滤芯内的树脂滤材泄漏,从而避免树脂滤材堵塞燃料电池的零部件的现象,防止燃料电池因此损坏。
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