[发明专利]一种预制桥台结构及施工方法在审
申请号: | 202210577450.1 | 申请日: | 2022-05-25 |
公开(公告)号: | CN114808671A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 黄彪;黄蕾;毛力军 | 申请(专利权)人: | 汨罗市交通公路工程建设有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00;E02D27/12;E02D15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414400 湖南省岳阳市汨罗市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 桥台 结构 施工 方法 | ||
1.一种预制桥台结构,包括桥台本体(1),所述桥台本体(1)包括钢筋笼(11)、以及与所述钢筋笼(11)固定的钢套管(12),其特征在于:还包括设置于所述钢套管(12)内的定位机构,所述定位机构包括沿所述钢套管(12)圆周等距分布的多组导向轮(5)、以及对应驱使每组所述导向轮(5)沿所述钢套管(12)径向位移的传动件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种预制桥台结构,其特征在于:所述传动件(6)包括连接于所述钢套筒内的安装座(61),所述安装座(61)内沿所述钢套筒径向滑动连接有驱动杆(63),所述驱动杆(63)处于所述安装座(61)内一段的上端固定有传动块(65),所述传动块(65)为下底与所述驱动杆(63)固定的等腰梯形设置,所述传动块(65)沿驱动杆(63)长度方向的两端为斜面设置;所述安装座(61)内部还开设有供所述传动块(65)滑动的调节空间(66),所述调节空间(66)内对应所述传动块(65)的两个斜面分别竖直滑动连接有滑块(64),所述安装座(61)上还设置有驱使滑块(64)同步反向位移的丝杆传动件(67);所述导向轮(5)与所述驱动杆(63)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种预制桥台结构,其特征在于:所述丝杆传动件(67)包括两组竖直转动连接于安装座(61)内的丝杆(671),两所述丝杆(671)分别穿过对应的所述滑块(64)、且与所述滑块(64)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种预制桥台结构,其特征在于:其一所述丝杆(671)延伸至安装座(61)上端,两所述丝杆(671)上分别同轴固定有相互啮合的齿轮(672),两所述丝杆(671)的螺纹方向相同设置。
5.根据权利要求4所述的一种预制桥台结构,其特征在于:所述丝杆(671)延伸至所述安装座(61)外的一端横截面为多边形设置。
6.根据权利要求4所述的一种预制桥台结构,其特征在于:所述丝杆(671)延伸至所述安装座(61)外的一段同轴连接有传动齿轮(8),若干所述传动齿轮(8)啮合有同一传动链(9)。
7.根据权利要求2所述的一种预制桥台结构,其特征在于:所述钢套筒内部插接有安装环(4),所述安装环(4)的外径与钢套筒的内径相同,若干组所述安装座(61)固定连接于安装环(4)上。
8.一种预制桥台的施工方法,包括如权利要求书1-7任意一项所述的预制桥台结构,其特征在于:
步骤1,在模板(2)上进行钢筋笼(11)与钢套管(12)的组装工作,模板(2)中部竖直固定有与桩基础直径相同的定位柱(3),将钢套管(12)套接于定位柱(3)上后,所述传动件(6)调节多组导向轮(5)抵紧于钢套管(12)外壁;
模板(2)拼装为完整框形后,朝钢筋笼(11)内注入混凝土,形成预制桥台;
步骤2,将预制桥台输送至安装位置,将钢套管(12)套接于桩基础上,并在套接的过程中,所述传动件(6)调节多组导向轮(5)抵接于桩基础外壁,将预制桥台平稳的放置后,将导向轮(5)从钢套管(12)中拔出,再向桩基础与钢套管(12)之间浇筑混凝土。
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