[发明专利]一种隧道智能消防炮系统

说明书

本发明涉及隧道消防设备领域，具体的说是一种隧道智能消防炮系统，包括安装支架、进出管道、水平旋转接头、C型管道、垂直旋转接头、炮管、伸长组件和浓烟收集组件，所述安装支架通过膨胀螺丝安装在隧道的检修道上方，安装支架上固定安装有进出管道，进出管道的顶部连接有水平旋转接头，水平旋转接头的顶部通过法兰连接有C型管道，C型管道的顶部管口处连接有垂直旋转接头，垂直旋转接头的端头处安装有炮管，炮管的末端连接有伸长组件，伸长组件的外侧同心位置设置有浓烟收集组件，本发明不仅可以对隧道内火情进行实时的监测灭火与布控，还可在灭火过程中对着火点处产生的浓烟进行快速吸附排出，消防防范措施进一步得到提升。

技术领域

本发明涉及隧道消防设备领域，具体的说是一种隧道智能消防炮系统。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道等，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

在隧道消防预警中，防范的对象不单一的为自然危害，还伴随一定量的人为操作危害；如在夏季酷热气候条件下，隧道内车辆因高温或故障引起自燃的灾情防控。对于此类灾情，消防设施一般均采用隧道消防炮进行防控。

隧道内消防炮与隧道内给水系统为一整体结构，给水系统将高压介质从管网中流入到对应的消防炮内，再从消防炮喷出对着火的车辆进行快速灭火作业。但在隧道车辆发生火灾时，不仅明火为致命危害，浓烟亦是另一危险因素之一。特别是在隧道这种空间相对封闭的区域场所下，车辆着火时产生的浓烟若不及时排放出隧道外，隧道内的一氧化碳、二氧化碳的浓度将骤升，严重影响隧道内其他行驶车辆的人员安全，特别是在隧道着火时出现拥堵的条件下。

发明内容

针对现有技术中罐体内常处于压力不稳条件下使用导致橡胶膜出现损坏的问题，本发明提供了一种隧道智能消防炮系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种隧道智能消防炮系统，包括安装支架、进出管道、水平旋转接头、C型管道、垂直旋转接头、炮管、伸长组件和浓烟收集组件，所述安装支架通过膨胀螺丝安装在隧道的检修道上方，安装支架上固定安装有进出管道，进出管道的顶部连接有水平旋转接头，水平旋转接头的顶部通过法兰连接有C型管道，C型管道的顶部管口处连接有垂直旋转接头，垂直旋转接头的端头处安装有炮管，炮管的末端连接有伸长组件，伸长组件的外侧同心位置设置有浓烟收集组件；

所述伸长组件包括固定前管、连接管、固定尾管、旋转管、喷头、L型伸缩槽、L型伸缩块、弹性件和钢珠，固定前管通过螺栓固定在炮管的端头处，固定前管的端头延长线方向依次并排设置有连接管和固定尾管，固定前管和连接管的一侧端面处均开设有L型伸缩槽，连接管的另一侧端面处和固定尾管的其中一侧端面处均固定安装有L型伸缩块，且L型伸缩块安装在L型伸缩槽内，L型伸缩块的侧壁与L型伸缩槽内壁之间嵌入有弹性件，固定尾管的另一侧端面处转动安装有旋转管，旋转管的端面处安装有喷头，旋转管的两侧壁与固定尾管和喷头的连接处均设置有钢珠，喷头的外壁通过C型杆固定安装在固定尾管的外壁，连接管的数量为若干个，可根据不同隧道要求安装对应的数量；

所述旋转管的内壁周向等间距安装有驱动扇叶板，旋转管的外壁周向等间距安装有吸风扇叶；

所述浓烟收集组件包括外套管、密封圆盘、伸缩软管和排烟软管，外套管同心布置在喷头外侧，且外套管与固定尾管之间通过圆杆固定，外套管朝向垂直旋转接头的一端连接有伸缩软管，伸缩软管的尾部嵌入在密封圆盘的侧壁，密封圆盘通过焊接固定在炮管的外壁，密封圆盘内部居上位置开设有排烟孔，密封圆盘的另一侧壁且位于排烟孔的位置安装有排烟软管，排烟软管与隧道排气管道相连。

具体的，所述固定尾管的内部居中位置通过定位杆固定安装有圆形块，圆形块朝向炮管的一侧外壁中心位置焊接有密封管。